判斷題汽缸的支承和滑銷系統(tǒng)的布置,將直接影響到機(jī)組通流部分軸向間隙的分配。
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目前,班組經(jīng)濟(jì)核算一般采用統(tǒng)計(jì)指標(biāo)核算和()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
振動(dòng)信號(hào)在時(shí)間歷程上分類,基本上可分為()大類。
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表示軸隨轉(zhuǎn)速變化時(shí)的基頻振動(dòng)矢量圖是()。
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通常所說(shuō)的頻譜是指()。
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對(duì)于轉(zhuǎn)子不對(duì)中、不對(duì)稱,流體激振、軸承油膜不穩(wěn)定等故障,主要應(yīng)用()傳感器測(cè)量。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
企業(yè)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中,班組是企業(yè)各項(xiàng)技術(shù)和經(jīng)營(yíng)管理工作的()。
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屬于周期性信號(hào)的是()信號(hào)
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
節(jié)約額核算法適用于工序定額、工序價(jià)格和計(jì)量手段較為()的班組。
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產(chǎn)量指標(biāo)的計(jì)算公式是產(chǎn)品合格率=()x100%
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摩擦或油膜失穩(wěn)等因素引起的不穩(wěn)定故障,全摩擦?xí)r軸心軌跡圖的形狀是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題