活塞式壓縮機(jī)冷卻氣缸壁，缸套與外面一層壁構(gòu)成的用以通過（），稱為（）。

柴油機(jī)燃油系統(tǒng)的柱塞式噴油泵由（）組成。

對往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)，活塞位于上止點時的氣缸容積稱為（）。

發(fā)動機(jī)在工作時，氣缸內(nèi)的一部分可燃混合廢氣會經(jīng)過（）之間的間隙漏入曲軸箱內(nèi)。

對于往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)，水泵軸鍵槽損壞，可在與舊鍵槽相隔（）度的位置，加工新的鍵槽來修復(fù)。

往復(fù)式壓縮機(jī)組進(jìn)氣洗滌罐的作用是分離增壓前天然氣中的（）和（），確保進(jìn)入（）的清潔。

天然氣壓縮機(jī)潤滑油冷卻器的結(jié)構(gòu)為管殼式結(jié)構(gòu)的換熱器，潤滑油走（），冷卻水走（）。

內(nèi)燃機(jī)所有氣缸工作容積的總和稱為（）。

往復(fù)式壓縮機(jī)的氣缸注油量取決于（）。

天然氣發(fā)動機(jī)氣缸壓力的測試的目的在于（）。