A、安全意識(shí)
B、心理因素
C、身體因素
D、周?chē)h(huán)境
E、操作技術(shù)
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A、平屋頂高出女兒墻1m
B、坡屋頂超過(guò)檐口1.5m
C、里排立桿必須低于檐口底15—20cm
D、綁扎兩道護(hù)身欄桿,一道180mm高的擋腳板
E、可不掛安全網(wǎng)
A、外徑48mm和外徑51mm的鋼管可以混合使用
B、立柱的接頭不得在同一步架、同一跨間高度內(nèi),至少應(yīng)錯(cuò)開(kāi)50cm以上
C、開(kāi)始豎立桿時(shí),應(yīng)每隔6跨設(shè)拋撐一道,直至連墻件安裝穩(wěn)定后,方可拆除
D、當(dāng)搭至有連墻件處時(shí),應(yīng)立即設(shè)置連墻件
E、一般位置立桿用對(duì)接脫臼扣件接頭,頂部可用旋轉(zhuǎn)扣件接頭
A、設(shè)計(jì)上不允許留腳手眼的部分
B、磚過(guò)梁上與過(guò)梁呈60。角的三角形范圍內(nèi)
C、寬度小于Im的窗間墻
D、梁或梁墊下及其兩側(cè)各500mm范圍內(nèi)
E、磚砌體上
A、連結(jié)點(diǎn)要靠近主節(jié)點(diǎn),距離不大于500mm
B、布置方案有菱形、方形、矩形,優(yōu)先選用菱形
C、一字形、開(kāi)口形腳手架,兩端要設(shè)連墻件
D、高度24米以下的腳手架,宜采用剛性連墻方案
E、高度超過(guò)24米的腳手架,必須采用剛性連墻方案
A、減小立桿間距
B、增加連墻桿
C、增加剪刀撐
D、增加小橫桿
E、增加橫向斜撐
最新試題
進(jìn)行架線、緊線和打拉線等作業(yè),應(yīng)保證最小空中距離35千伏以上線路為()。
扣件螺栓不得有()現(xiàn)象。
跨越架搭設(shè)人員應(yīng)遵守技術(shù)()要求
斜道腳手板橫鋪時(shí),應(yīng)在橫向水平桿下增設(shè)()支托桿。
凡在舊電桿上作業(yè),對(duì)牢固程度不夠的,要采取加固措施后,才能上桿。
線路設(shè)備在運(yùn)行中,有危及人員和線路設(shè)備安全的情況時(shí)應(yīng)安排大修。
當(dāng)打開(kāi)人孔蓋之后,不應(yīng)立即進(jìn)入人孔工作,通常需待()后,確認(rèn)人孔內(nèi)換了新鮮空氣后,才能進(jìn)入人孔工作,
將電纜盤(pán)從汽車(chē)上直接推下時(shí),工作人員應(yīng)遠(yuǎn)離車(chē)廂
梯子、腳扣等登高工具由于平時(shí)經(jīng)常檢查,所以上桿前不需要再仔細(xì)檢查了。
簡(jiǎn)述什么叫傷亡事故?