當(dāng)蒸汽內(nèi)含水量達到（）時，汽輪機葉片所受的應(yīng)力就已經(jīng)超過了葉片材料所允許強度極限。

油霧潤滑系統(tǒng)供油速度慢報警原因是（）

主風(fēng)、煙氣系統(tǒng)不采用直通雙座調(diào)節(jié)閥的原因（）

與最小理論板數(shù)對應(yīng)的回流比為（）

喘振是整個系統(tǒng)重復(fù)發(fā)生（）的振蕩循環(huán)發(fā)生的。

某催化裝置催化劑總藏量為100t，自動加料速度為2t/d，每天添加CO助燃劑20kg，則助燃劑在催化劑中的濃度為（）

空冷迎風(fēng)面空氣流速太低時，影響（）

結(jié)垢對鍋爐運行的影響有（）

壓縮機發(fā)生喘振時，由于機、網(wǎng)系統(tǒng)的氣流循環(huán)，引起氣流（）的急速上升導(dǎo)致葉片與內(nèi)缸的損壞。

某催化裝置油漿循環(huán)量為200t/h，每月油漿防垢劑用量為2t，采用連續(xù)加注方式，則每小時防垢劑的注入量為（）