高抗運(yùn)行中，油溫溫升不宜超過55℃，相應(yīng)高抗保護(hù)及本體保護(hù)應(yīng)投入。

當(dāng)通過變電站無功設(shè)備的調(diào)控仍然無法保證母線電壓在調(diào)度下達(dá)的電壓控制曲線范圍內(nèi)時(shí)，應(yīng)立即匯報(bào)調(diào)度值班調(diào)度員。

在保護(hù)和測(cè)量儀表中，電流回路的導(dǎo)線截面不應(yīng)小于（）平方毫米。

發(fā)電機(jī)與系統(tǒng)并列時(shí)，產(chǎn)生沖擊電流的大小與相位差角δ有關(guān)，通?？刂痞慕遣淮笥?0°時(shí)就可以認(rèn)為符合要求。

水輪發(fā)電機(jī)組監(jiān)控系統(tǒng)的現(xiàn)地控制單元（LCU）有哪些主要功能？

發(fā)電機(jī)通過變壓器高壓側(cè)斷路器與系統(tǒng)并列，變壓器高、低壓側(cè)電壓互感器都采用Y，y接線，當(dāng)變壓器采用Y，dll接線時(shí)，同期電壓一般選為（）。

發(fā)電機(jī)自同期并網(wǎng)前，必須將轉(zhuǎn)子經(jīng)電阻短接。

他勵(lì)直流電動(dòng)機(jī)在運(yùn)行過程中，若勵(lì)磁回路開路，電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速將急劇下降。

機(jī)組在不同負(fù)荷下，經(jīng)過調(diào)節(jié)到達(dá)新的穩(wěn)態(tài)后，機(jī)組轉(zhuǎn)速不隨負(fù)荷變化為有差調(diào)節(jié)。

何謂相位復(fù)勵(lì)裝置？它與復(fù)勵(lì)裝置有何不同？