A、調(diào)速器靜特性試驗(yàn)
B、負(fù)荷擾動(dòng)試驗(yàn)
C、甩負(fù)荷試驗(yàn)
D、空載擾動(dòng)試驗(yàn)
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A、±4%
B、±8%
C、±10%
D、±15%
A、1s
B、3s
C、5s
D、7s
A、調(diào)節(jié)時(shí)間
B、接力器移動(dòng)速度
C、接力器不動(dòng)時(shí)間
D、導(dǎo)葉關(guān)閉時(shí)間
A、15s
B、20s
C、30s
D、40s
A、kp
B、ki
C、kd
D、Ti
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最新試題
水輪發(fā)電機(jī)組監(jiān)控系統(tǒng)的現(xiàn)地控制單元(LCU)有哪些主要功能?
當(dāng)通過(guò)變電站無(wú)功設(shè)備的調(diào)控仍然無(wú)法保證母線(xiàn)電壓在調(diào)度下達(dá)的電壓控制曲線(xiàn)范圍內(nèi)時(shí),應(yīng)立即匯報(bào)調(diào)度值班調(diào)度員。
發(fā)電機(jī)在空載情況下運(yùn)行,自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)器投入,改變同步發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速,使頻率變化為+3Hz,測(cè)定同步發(fā)電機(jī)端電壓對(duì)頻率的變化率并用與空載額定電壓之比的百分率來(lái)表示,就會(huì)計(jì)算出勵(lì)磁裝置的()。
不受系統(tǒng)振蕩影響的保護(hù)有()。
在電力系統(tǒng)中當(dāng)非全相運(yùn)行的斷路器合閘時(shí),三相觸頭不一致或系統(tǒng)三相不同時(shí)接地都會(huì)出現(xiàn)()。
高抗運(yùn)行中,油溫溫升不宜超過(guò)55℃,相應(yīng)高抗保護(hù)及本體保護(hù)應(yīng)投入。
改變導(dǎo)葉關(guān)閉規(guī)律可達(dá)到降低水錘壓力。
下面哪種差動(dòng)保護(hù)能有效的反映變壓器內(nèi)部經(jīng)高阻接地()。
采用非線(xiàn)性電阻滅磁是抑制轉(zhuǎn)子過(guò)電壓的有效措施。
何謂相位復(fù)勵(lì)裝置?它與復(fù)勵(lì)裝置有何不同?