單項(xiàng)選擇題機(jī)組甩負(fù)荷時(shí)，轉(zhuǎn)速或水壓上升均過(guò)大，其原因可能是（）。

A、導(dǎo)葉關(guān)閉時(shí)間太短
B、導(dǎo)葉關(guān)閉時(shí)間太長(zhǎng)
C、水輪機(jī)與實(shí)際水頭不適應(yīng)
D、主配壓閥放大系數(shù)過(guò)大


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1.單項(xiàng)選擇題轉(zhuǎn)槳式水輪機(jī)甩負(fù)荷時(shí)發(fā)生抬機(jī)現(xiàn)象的原因可能是（）。

A、導(dǎo)葉與槳葉接力器關(guān)閉時(shí)間太短
B、導(dǎo)葉與槳葉接力器關(guān)閉時(shí)間太長(zhǎng)
C、導(dǎo)葉與槳葉接力器關(guān)閉時(shí)間相差太大
D、水輪機(jī)與實(shí)際水頭不適應(yīng)

2.單項(xiàng)選擇題水輪發(fā)電機(jī)組轉(zhuǎn)速穩(wěn)定不變的條件是（）。

A、Mt>Mg
B、MtC、Mt=Mg
D、Mg=0

3.單項(xiàng)選擇題當(dāng)機(jī)組的導(dǎo)葉實(shí)際開度與限制開度相等時(shí)，開度限制能切斷（）信號(hào)。

A、開機(jī)
B、停機(jī)
C、調(diào)整負(fù)荷
D、增加負(fù)荷

4.單項(xiàng)選擇題機(jī)組（）是檢驗(yàn)調(diào)速器的動(dòng)態(tài)特性及機(jī)組繼電保護(hù)的靈敏度。

A、帶負(fù)荷試驗(yàn)
B、甩負(fù)荷試驗(yàn)
C、過(guò)速試驗(yàn)
D、空載試驗(yàn)

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內(nèi)徑百分表上安裝的定位護(hù)橋可幫助找正孔的直徑位置。

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電網(wǎng)解列操作時(shí)，應(yīng)（），使解列后兩個(gè)系統(tǒng)的頻率、電壓波動(dòng)在允許范圍內(nèi)。

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對(duì)于調(diào)速器油壓裝置的密封試驗(yàn)，壓力罐的油壓和油位均保持在正常工作范圍內(nèi)，關(guān)閉所有閥門，8h后油壓下降不得大于額定油壓的（）%。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題