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A.常用制動(dòng)
B.緊急制動(dòng)
C.備用制動(dòng)
D.空氣制動(dòng)
E.非常制動(dòng)
F.輔助制動(dòng)
最新試題
CRH3A型動(dòng)車(chē)組主空壓機(jī)風(fēng)壓低于150kpa時(shí)啟動(dòng)1臺(tái)。
CRH3A型動(dòng)車(chē)組煙火報(bào)警后可以在05車(chē)HMI屏上直接全列復(fù)位。
CRH3A型動(dòng)車(chē)組空壓機(jī)停機(jī)后不可以馬上確認(rèn)油位。
CRH3A型動(dòng)車(chē)組更換帶停放制動(dòng)車(chē)輛制動(dòng)閘片后,先恢復(fù)停放制動(dòng)供風(fēng),在恢復(fù)常用制動(dòng)供風(fēng)。
CRH3A型動(dòng)車(chē)組受電弓升起時(shí)間符合要求,即升弓時(shí)間不超過(guò)五秒,并確認(rèn)受電弓自行下降。
CRH3A型動(dòng)車(chē)組司機(jī)室、乘務(wù)員室車(chē)窗為氣密性構(gòu)造。
CRH3A型動(dòng)車(chē)組總風(fēng)管截?cái)嗳T(mén)不包括B25。
CRH3A型動(dòng)車(chē)組外門(mén)主門(mén)控器連接有MVB線(xiàn)。
CRH3A型動(dòng)車(chē)組客室區(qū)域的側(cè)墻板由遮陽(yáng)簾,平窗臺(tái)及集成的空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)風(fēng)口、排風(fēng)口構(gòu)成。
CRH3A型動(dòng)車(chē)組撒砂裝置吊環(huán)、支撐環(huán)磨耗為0.5mm。