A.傳動(dòng)軸
B.聯(lián)軸器
C.減速器
D.電動(dòng)機(jī)
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A.大車(chē)軌道安裝質(zhì)量差
B.橋架產(chǎn)生變形
C.兩側(cè)電動(dòng)機(jī)不等速
D.車(chē)輪裝配精度不良
A.把控制手柄置于工作檔位
B.鳴鈴示警
C.注意升降時(shí)的上、下限位置
D.在起升大、小車(chē)控制手柄時(shí)應(yīng)逐步推擋,不可快速扳轉(zhuǎn)
A.手心向上表示吊勾向上
B.手心向前表示大車(chē)向前
C.手心向左表示小車(chē)向左;
D.食指向上表示吊勾小起
E.兩手交叉表示停止
F.拳頭握緊上舉表示緊急停止
A.聯(lián)軸器體內(nèi)有裂紋
B.聯(lián)軸器連接螺栓孔磨損
C.齒形聯(lián)軸器輪齒磨損或折斷
D.齒輪套鍵槽磨損
A.不能剎住重物
B.在制動(dòng)帶上發(fā)生焦味、冒煙,制動(dòng)帶迅速磨損
C.制動(dòng)器不能打開(kāi)
D.制動(dòng)器易于脫開(kāi)調(diào)整的位置,制動(dòng)力矩不穩(wěn)定
最新試題
起升機(jī)構(gòu)和小車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)安裝在起重機(jī)的橋架走臺(tái)上。
交流接觸器在安裝過(guò)程中,其傾斜角度應(yīng)控制在5°~15°間。
凸輪控制器用于操作頻率高,每小時(shí)通斷次數(shù)在600次以上的場(chǎng)合。
安全開(kāi)關(guān)是并聯(lián)在聯(lián)鎖保護(hù)電路中,用于事故或緊急情況下切斷電源。
過(guò)電流繼電器的工作原理是線圈中流過(guò)電流時(shí)產(chǎn)生磁場(chǎng),鐵芯在磁場(chǎng)作用下切斷電路。
阻值為2歐和3歐的兩只電阻并聯(lián)后,阻值為()
轉(zhuǎn)子電路外接電阻平衡接線方式,接成開(kāi)口三角形時(shí)接觸器主觸點(diǎn)流過(guò)的電流為閉口三角形時(shí)的()倍。
電路中有電動(dòng)勢(shì)但不一定會(huì)有電流。
動(dòng)滑輪除能繞滑輪軸轉(zhuǎn)動(dòng)外,還可與軸一起在空間運(yùn)動(dòng)。
根據(jù)電阻在電路中作用,可以分為分流電阻或分壓電阻等。