間接帶電作業(yè)的基本方式是什么？

在帶電作業(yè)時(shí)，作業(yè)人員應(yīng)手持操作桿的末端，用前端接觸帶電體。

分析中性點(diǎn)不接地系統(tǒng)發(fā)生單相接地故障時(shí)的特點(diǎn)。

新線路投運(yùn)一年后，混凝土桿螺栓復(fù)緊一次。

架空線路的一般性檢修要求包括修復(fù)損壞的接地引下線。

單相接地是電氣故障中出現(xiàn)最多、也是最嚴(yán)重的一種。

配電線路事故處理的主要任務(wù)是什么？

簡述混凝土電桿的地面組裝順序。

為了檢查并掌握運(yùn)行狀況，按線路電壓等級(jí)規(guī)定巡視周期的巡視是事故巡視。

事故巡線時(shí)，應(yīng)始終認(rèn)為線路帶電，即使停電，也應(yīng)認(rèn)為隨時(shí)有恢復(fù)送電的可能。