單項(xiàng)選擇題《鐵路交通事故應(yīng)急救援和調(diào)查處理?xiàng)l例》是中華人民共和國國務(wù)院第（）令。
A、501號(hào)
B、500號(hào)
C、502號(hào)
D、510號(hào)
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1.單項(xiàng)選擇題200km/h及以上區(qū)段，利用檢修作業(yè)車進(jìn)行巡視時(shí)，運(yùn)行速度不高于（）。
A、25km/h
B、40km/h
C、60km/h
D、30km/h
2.單項(xiàng)選擇題一次造成（）以下重傷，為一般事故。
A、10人
B、9人
C、12人
D、8人
3.單項(xiàng)選擇題測(cè)量電壓分布時(shí)，電壓分布測(cè)量?jī)x器的放電間隙調(diào)至（）。
A、1～3mm
B、2～4mm
C、4～6mm
D、3～5mm
4.單項(xiàng)選擇題對(duì)于橫腹桿式預(yù)應(yīng)力混凝土支柱，在保證基礎(chǔ)不下沉、不傾斜的情況下，腕臂支柱層數(shù)應(yīng)不超過（）。
A、2層
B、4層
C、5層
D、3層
5.單項(xiàng)選擇題附加導(dǎo)線中，當(dāng)鋼芯鋁絞線的鋁線斷股損傷截面超過鋁截面的7%～25%時(shí)，應(yīng)（）。
A、將斷股處磨平用同材質(zhì)的綁線扎緊
B、進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)
C、更換
D、鋸斷做接頭
最新試題
接觸網(wǎng)停電跳閘后，若同一供電臂兩側(cè)饋線開關(guān)柜自動(dòng)重合閘成功，巡視后未發(fā)現(xiàn)異常，可能原因有（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
絕緣子上、下鋼附件的同軸度誤差應(yīng)小于（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
腕臂支撐裝置底座的要求有（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
關(guān)于棘輪補(bǔ)償裝置描述錯(cuò)誤的有（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
關(guān)于隧道懸掛裝置描述錯(cuò)誤的有（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
以下隔離（負(fù)荷）開關(guān)描述不正確的是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
測(cè)量人員利用接觸網(wǎng)（）測(cè)量接觸線高度、接觸線拉出值、接觸線坡度。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
交叉線岔始觸區(qū)接觸線不等高時(shí)，調(diào)整側(cè)線跨中吊弦長(zhǎng)度使兩支接觸線在始觸區(qū)范圍內(nèi)等高。困難情況下側(cè)線高于正線接觸線（）mm。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
不屬于電連接線夾的檢修標(biāo)準(zhǔn)的是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
以下承力索中心錨結(jié)繩錯(cuò)誤的有（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題