A.戰(zhàn)爭、敵對行為
B.被保險人及其代表的故意或縱容行為所致
C.保險標(biāo)的本身的缺陷
D.保險標(biāo)的遭受保險事故引起的各種間接損失
E.放射性污染
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A.損失控制
B.識別風(fēng)險
C.雇員福利計劃
D.收繳保費
E.安全保衛(wèi)和防止雇員工傷事故
A.保險人
B.權(quán)利人
C.受益人
D.投保人
E.義務(wù)人
A.保險市場是指保險商品交換關(guān)系的總和或是保險商品供給與需求關(guān)系的總和
B.保險合同是保險商品的載體
C.保險市場一般由保險主體、保險商品構(gòu)成
D.保險商品是一種無形商品
E.保險費率是保險商品的價格
A.以索賠為基礎(chǔ)的承保方式
B.以期限為基礎(chǔ)的承保方式
C.以損失為基礎(chǔ)的承保方式
D.以事故發(fā)生為基礎(chǔ)的承保方式
E.以風(fēng)險為基礎(chǔ)的承保方式
A.受益權(quán)在轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實的權(quán)利前一般不能轉(zhuǎn)讓
B.從實質(zhì)上來說，受益人在征得被保險人同意的前提下轉(zhuǎn)讓受益權(quán)，是被保險人變更受益人
C.在我國若受益人先于被保險人或投保人死亡，且被保險人或投保人未重新指定受益人，則受益人的繼承人即成為保險金受領(lǐng)人
D.受益權(quán)撤銷導(dǎo)致原受益人享有的受益權(quán)喪失，但同時產(chǎn)生新的受益人
E.即使被保險人或投保人沒有變更或撤銷受益人的受益權(quán)，受益權(quán)也可能會喪失
最新試題
從近幾年世界保險業(yè)的發(fā)展情況來看，發(fā)達(dá)國家保險業(yè)主要呈現(xiàn)的發(fā)展趨勢有（）。
李某為其工廠投保，但忽視廠內(nèi)老化電線，致使引發(fā)火災(zāi)?；馂?zāi)是（）。
價格條件是國際貿(mào)易雙方在長期實踐過程中形成的，它用以說明商品的價格構(gòu)成和買賣雙方各自所應(yīng)負(fù)的責(zé)任、費用、風(fēng)險以及貨物所有權(quán)轉(zhuǎn)移的界限。我國常用的價格條件有（）。
某運輸公司有從事營運的客車、貨車若干輛。某日因驟降暴雨造成路面積水，造成行車?yán)щy，該運輸公司一輛在黃河大橋上行駛的貨車與相向駛來的一輛轎車相撞，造成雙方車輛損失嚴(yán)重和轎車車上人員傷亡。該運輸公司貨車上雖然僥幸無人員傷亡，但由于車輛損失嚴(yán)重，無法繼續(xù)履行其承運合同，因而，不得不臨時租賃一輛貨車。此案中運輸公司另租貨車的租金支出屬于（）。
李某為其工廠投保，但忽視廠內(nèi)老化電線，致使引發(fā)火災(zāi)。李某的工廠面臨著（）風(fēng)險。
某單位購進一輛大卡車，并向甲保險公司投保了機動車輛損失險、第三者責(zé)任險，前者的保險金額為16萬元，后者的賠償限額為50萬元；并附加了全車盜搶險、車上人員責(zé)任險。在保險有效期內(nèi)，該車在行駛時因剎車系統(tǒng)失靈，撞壞了一輛正在行駛中的小轎車的尾部，導(dǎo)致小轎車損失2萬元，并使小轎車上司機和路上行人某乙受傷，大卡車損失4萬元（該車實際價值為16萬元），大卡車上的乘車人員也受傷。小轎車未投保。對于被撞的小轎車，保險公司應(yīng)（）。
某單位購進一輛大卡車，并向甲保險公司投保了機動車輛損失險、第三者責(zé)任險，前者的保險金額為16萬元，后者的賠償限額為50萬元；并附加了全車盜搶險、車上人員責(zé)任險。在保險有效期內(nèi)，該車在行駛時因剎車系統(tǒng)失靈，撞壞了一輛正在行駛中的小轎車的尾部，導(dǎo)致小轎車損失2萬元，并使小轎車上司機和路上行人某乙受傷，大卡車損失4萬元（該車實際價值為16萬元），大卡車上的乘車人員也受傷。小轎車未投保。對于本案中的大卡車所乘人員中的搶救費和醫(yī)療費屬于（）的保險責(zé)任。
以下屬于保險法規(guī)定的保險合同無效的情形的有（）。
關(guān)于意外傷害保險費的確定，需要考慮的因素有（）。
下列關(guān)于責(zé)任保險賠償限額的說法，正確的有（）。