A.齒數(shù)
B.模數(shù)
C.壓力角
D.材料
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A.漸開(kāi)線齒輪
B.擺線齒輪
C.直線齒輪
D.圓弧齒輪
A.運(yùn)動(dòng)
B.靜止
C.反轉(zhuǎn)法
D.正轉(zhuǎn)法
A.內(nèi)燃機(jī)配氣機(jī)構(gòu)
B.機(jī)床分度機(jī)構(gòu)
C.自行車
D.電氣開(kāi)關(guān)
A.凸輪
B.從動(dòng)件
C.機(jī)架
D.齒輪
A.最短桿為機(jī)架
B.最短桿鄰桿為機(jī)構(gòu)
C.最短桿與最長(zhǎng)之和小于等于其余兩桿長(zhǎng)度之和
D.最短桿與最長(zhǎng)之和大于等于其余兩桿長(zhǎng)度之和
最新試題
鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)常見(jiàn)類型有（）種。
一對(duì)外嚙合斜齒圓柱齒輪的正確嚙合條件為法面模數(shù)與壓力角相等并等于標(biāo)準(zhǔn)值，螺旋角大小相等方向相反。
機(jī)構(gòu)中常見(jiàn)的高副包括（）
傳力性能最好的凸輪機(jī)構(gòu)是（）
在曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中，當(dāng)曲柄為原動(dòng)件時(shí)，該機(jī)構(gòu)出現(xiàn)死點(diǎn)位置。
火車車輪與鐵軌的接觸聯(lián)接是（）副。
平鍵連接設(shè)計(jì)中鍵的剖面尺寸是根據(jù)（）在設(shè)計(jì)手冊(cè)中按標(biāo)準(zhǔn)選取。
齒輪傳動(dòng)時(shí)，兩輪齒廓在接觸處組成（）。
為了保證槽輪的運(yùn)動(dòng)，槽輪的徑向槽數(shù)應(yīng)（）
雙搖桿機(jī)構(gòu)一定不滿足桿長(zhǎng)條件。