穿越應(yīng)急處理預(yù)案是指在穿越施工前，根據(jù)地質(zhì)、地形和長度、管徑及焊接場地等條件，綜合評價后，提出工程施工的難點和重點，并制定相應(yīng)措施的作法。（）

拖管時為保護鋼管的防腐層，一般有下列（）措施。

泥漿液快速下降或孔口不返漿判斷為（）現(xiàn)象。

液壓油必須定期更換，一般來講新鉆機運行500小時后換油，若發(fā)現(xiàn)油已變質(zhì)也要等到500小時后再換。（）

如果液壓油油品已變質(zhì)，在更換新的液壓油時，必須將系統(tǒng)清洗干凈，以免新油被污染，導(dǎo)致過早的失效。（）

穿越設(shè)計圖紙中，穿越深度最直觀的體現(xiàn)在（）

在粉砂和細砂層導(dǎo)向施工時，一般泥漿的粘度控制在40~45S。（）

安在孔內(nèi)液體壓力與地層孔隙流體壓力差的作用下，成孔液中的自由水通過孔壁孔隙或裂隙向地層中滲透，稱為成孔液的失水。失水的同時，成孔液中的固相顆粒吸附在孔壁上形成泥皮，稱為造壁。（）

在卸鉆桿時鉆機可逆時針轉(zhuǎn)動，鉆進作業(yè)或擴孔作業(yè)時，禁止逆時針轉(zhuǎn)動，以免造成脫扣現(xiàn)象。（）

非開挖穿越施工過程中遇到紅粘土應(yīng)該在泥漿中添加（）