A、運(yùn)動(dòng)控制器給出
B、脈沖分配器給出
C、功率驅(qū)動(dòng)級(jí)給出
D、另外電路給出
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A、負(fù)載過大
B、負(fù)載或大或小
C、負(fù)載轉(zhuǎn)動(dòng)慣量過大
D、工作方式不對(duì)
A、脈沖數(shù)成正比
B、脈沖頻率f成正比
C、驅(qū)動(dòng)電源電壓的大小
D、環(huán)境波動(dòng)相關(guān)
A、電磁轉(zhuǎn)矩小、易產(chǎn)生失步
B、電磁轉(zhuǎn)矩小、不易產(chǎn)生失步
C、電磁轉(zhuǎn)矩大、易產(chǎn)生失步
D、電磁轉(zhuǎn)矩大、不易產(chǎn)生失步
A、勵(lì)磁電流過大
B、勵(lì)磁回路中的時(shí)間常數(shù)（T=L/R）過小
C、輸出轉(zhuǎn)矩隨頻率f的增加而升高
D、輸出轉(zhuǎn)矩隨頻率f的增加而下降
A、電源電壓
B、負(fù)載大小
C、環(huán)境條件的波動(dòng)
D、脈沖頻率f
最新試題
三相交流換向器調(diào)速電動(dòng)機(jī)兩個(gè)電刷轉(zhuǎn)盤的相對(duì)位置不符合要求，會(huì)使電動(dòng)機(jī)（）
10kV系統(tǒng)絕緣監(jiān)視裝置可采用三個(gè)單相雙繞組電壓互感器和三塊電壓表，以下說法正確的是（）
由于速度繼電器設(shè)定值不合適而造成電動(dòng)機(jī)制動(dòng)效果不好，應(yīng)采取的措施是（）
許多電氣故障靠人的直接感知是無法確定部位的，要借助（）對(duì)故障設(shè)備參數(shù)進(jìn)行測量。
（）方法是處理嚴(yán)重冰災(zāi)線路最有效的解決方法。
供電系統(tǒng)中的主要元件的阻抗有（）
電動(dòng)機(jī)出現(xiàn)了不能運(yùn)轉(zhuǎn)的故障，如果電動(dòng)機(jī)是（），就應(yīng)從電動(dòng)機(jī)本身進(jìn)行檢查與分析。
在變壓器低壓側(cè)裝設(shè)三相都帶過流脫扣器的低壓斷路器，它既作低壓主開關(guān)，操作方便且便于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化，又可（）
對(duì)串勵(lì)電動(dòng)機(jī)和轉(zhuǎn)速調(diào)整率大于（）的復(fù)勵(lì)電動(dòng)機(jī)，制造廠應(yīng)規(guī)定最高安全運(yùn)行轉(zhuǎn)速，并在銘牌上標(biāo)明。
通常情況下，傳感器的實(shí)際靜態(tài)特性輸出是條（）