通常情況下，傳感器的實際靜態(tài)特性輸出是條（）

查找多電源二次故障應區(qū)分（），分別查找。

分析電氣二次故障，尤其是分析電路（）故障，常常需要找出回路中元件、導線及其連接方式，以此推斷或確定故障的可能原因和具體部位，這就是回路分析法。

早期設計的輸電線路防盜報警主要基于（）原理。

許多電氣故障靠人的直接感知是無法確定部位的，要借助（）對故障設備參數(shù)進行測量。

下列不是變壓器繞組接地或相間短路故障現(xiàn)象的是（）

電氣故障總是發(fā)生于某一狀態(tài)，例如電動機啟動時哪些元件工作、哪些觸點閉合等，因而查找電動機啟動故障時只需要注意這些元件的（）

三相交流換向器調速電動機低速時主電流過低，此時應將低速時的主電流（）的電流值，這樣高速時主電流即會下降。

三相交流換向器調速電動機兩個電刷轉盤的相對位置不符合要求，會使電動機（）

對（）不用校驗短路時的熱穩(wěn)定性。