A、飽和狀態(tài)
B、調(diào)節(jié)狀態(tài)
C、截止?fàn)顟B(tài)
D、不確定
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A、堵轉(zhuǎn)電流>熔體額定電流>過(guò)電流繼電器動(dòng)作電流
B、熔體額定電流>堵轉(zhuǎn)電流>過(guò)電流繼電器動(dòng)作電流
C、熔體額定電流>過(guò)電流繼電器動(dòng)作電流>堵轉(zhuǎn)電流
D、過(guò)電流繼電器動(dòng)作電流>熔體額定電流>堵轉(zhuǎn)電流
A.直流斬波器調(diào)壓
B.旋轉(zhuǎn)變流機(jī)組調(diào)壓
C.電樞回路串電阻調(diào)壓
D.用靜止可控整流器調(diào)壓
A、P調(diào)節(jié)器
B、I調(diào)節(jié)器
C、慣性環(huán)節(jié)
D、延時(shí)環(huán)節(jié)
A、微分負(fù)反饋
B、微分正反饋
C、微分補(bǔ)償
D、濾波電容
A、微分環(huán)節(jié)與積分環(huán)節(jié)相串聯(lián)
B、微分環(huán)節(jié)與比例環(huán)節(jié)相串聯(lián)
C、微分環(huán)節(jié)與慣性環(huán)節(jié)相串聯(lián)
D、微分環(huán)節(jié)與延遲環(huán)節(jié)相并聯(lián)
最新試題
通常情況下，傳感器的實(shí)際靜態(tài)特性輸出是條（）
對(duì)串勵(lì)電動(dòng)機(jī)和轉(zhuǎn)速調(diào)整率大于（）的復(fù)勵(lì)電動(dòng)機(jī)，制造廠應(yīng)規(guī)定最高安全運(yùn)行轉(zhuǎn)速，并在銘牌上標(biāo)明。
電氣故障總是發(fā)生于某一狀態(tài)，例如電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)哪些元件工作、哪些觸點(diǎn)閉合等，因而查找電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)故障時(shí)只需要注意這些元件的（）
早期設(shè)計(jì)的輸電線路防盜報(bào)警主要基于（）原理。
機(jī)械因素造成的不正常火花通常是由于（）維護(hù)不良所致。
處理接觸器故障時(shí)，檢查接觸器觸點(diǎn)磨損程度，如果輕微燒損，清理觸點(diǎn)時(shí)（）
在單導(dǎo)線上應(yīng)用有效而在分裂導(dǎo)線上應(yīng)用有待研究的防舞器是（）
交流換向器調(diào)速電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子上裝有（）
因?yàn)檠趸\避雷器（），因此具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、重量輕、壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。
全國(guó)近（）的停電事故都是因?yàn)橥饬ζ茐碾娋W(wǎng)引起的。