A、過(guò)程對(duì)象
B、變量
C、數(shù)據(jù)歸檔的處理
D、操作站硬件配置
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你可能感興趣的試題
A、電源
B、中央處理單元
C、通信處理器
D、輸入輸出模塊
A、廠區(qū)
B、報(bào)警優(yōu)先級(jí)
C、報(bào)警類(lèi)型
D、報(bào)警狀態(tài);
A、用戶定制報(bào)警
B、FF總線設(shè)備報(bào)警
C、Hart設(shè)備報(bào)警
D、資產(chǎn)設(shè)備報(bào)警
A、功能塊
B、順序功能圖
C、結(jié)構(gòu)化文本
D、梯形圖
A、從菜單上選擇“Switchtorun”
B、從工具欄上選擇“Switchtorun”按鈕
C、按下CTRL+R鍵
D、按下CTRL+W鍵;
最新試題
內(nèi)裝有霹雷器的FCX智能變送器,可以通過(guò)CK+、CK-檢查霹雷器的好壞。
質(zhì)量流量計(jì)應(yīng)避免可干擾的磁場(chǎng)、振動(dòng)場(chǎng)所。羅斯蒙特質(zhì)量流量計(jì)采用()原理進(jìn)行流量測(cè)量,有()個(gè)驅(qū)動(dòng)線圈,()個(gè)檢測(cè)線圈。
安全柵在儀表回路中的主要作用是()和()。
離心式壓縮機(jī)設(shè)置防喘振控制的出發(fā)點(diǎn)是要控制壓縮機(jī)的()不低于某一極限值。
電磁閥的出口和入口接反,不會(huì)有什么影響。
在安裝時(shí)將蝶閥的入口和出口裝反,會(huì)影響調(diào)節(jié)閥的運(yùn)行。
渦輪流量計(jì)是體積式流量計(jì)。
在對(duì)象滯后較大,負(fù)荷變化較大,要求控制結(jié)果無(wú)余差的場(chǎng)合,適合選用()控制。
在測(cè)量汽包液位中,為了消除虛假液位,一般采用()控制方案。
閥門(mén)定位器本身就是一個(gè)閉環(huán)的調(diào)節(jié)過(guò)程。