A.長度
B.垂直度
C.硬度
D.平行度
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A.100mm
B.200mm
C.300mm
D.400mm
A.55g
B.60g
C.65g
D.70g
A.活塞銷座開檔與連桿小頭間隙
B.活塞銷座孔與活塞銷間隙
C.測量內(nèi)孔直徑
D.測量直徑
A.自由狀態(tài)下單塊進(jìn)行
B.自由狀態(tài)下扣在一起進(jìn)行
C.連桿大頭孔中進(jìn)行
D.按規(guī)定旋緊螺栓的連桿大頭孔中進(jìn)行
A.兩孔軸線間垂直方向的平行度誤差
B.重量
C.兩孔中心距
D.兩孔軸線間平行方向的平行度誤差
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最新試題
柴油機(jī)燃燒壓力傳感器一般采用壓電陶瓷型燃燒壓力傳感器。
若發(fā)電機(jī)逆功率只是暫時的,在延時期間可以消失,斷路器不會跳閘;只有逆功率時間超過延時時間,斷路器才會發(fā)生跳閘現(xiàn)象,對發(fā)電機(jī)起到保護(hù)作用。
液壓缸中的支撐環(huán)起到類似滑動軸承的作用,支撐正向載荷,維持液壓密封同心的作用。
氣體濃度傳感器可以感測混合氣的濃度,不能連續(xù)測量柴油機(jī)排煙的碳煙。
干性粘接型密封膠主要用于經(jīng)常拆卸的部位。
大型發(fā)電機(jī)通常是通過星角形連接的變壓器接入電網(wǎng)的,因而可阻斷3次諧波。
電噴柴油機(jī)中,ECU、ECM、EMS、MDEC都稱為電子控制模塊。
柴油機(jī)脈沖式轉(zhuǎn)速傳感器線圈內(nèi)的磁通量發(fā)生變化,從而產(chǎn)生直流電。
編碼器精度通常用角度、角分或角秒來表示。
高壓強(qiáng)制密封要比自緊密封的結(jié)構(gòu)更為緊湊、可靠。