當(dāng)柴油的十六烷值低，可以降低反應(yīng)溫度提高其十六烷值。（）

原料帶水會(huì)引起系統(tǒng)壓力波動(dòng)，各控制回路控制不平穩(wěn)。（）

熱高分流程最大的缺點(diǎn)是氫氣損失大于冷高分流程，同時(shí)液化氣組分和石腦油組分的損失也大于冷高分流程。（）

機(jī)組電機(jī)正壓通風(fēng)設(shè)備是用于確保啟動(dòng)前，在引燃危險(xiǎn)度最高時(shí)，可以稀釋可能進(jìn)入到電機(jī)里的潛在可燃?xì)怏w。（）

為解決熱高分氫氣損失的問題，一般設(shè)置低分氣脫硫系統(tǒng)，脫硫后的低分氣送至氫氣提純單元回收氫氣。（）

加氫裝置反應(yīng)流出物/原料油換熱器管束內(nèi)漏，熱低分油餾程會(huì)變重。（）

隨著反應(yīng)溫度的提高，液體產(chǎn)品的收率也越來越高。（）

當(dāng)液力耦合器輸出軸在很低轉(zhuǎn)速下工作時(shí)（勺管位置接近或在0%），會(huì)聽到異常聲音，這屬正常現(xiàn)象（汽笛效應(yīng)）。（）

液力透平的主要工作部件有轉(zhuǎn)子、殼體、止推軸承、徑向軸承及軸封等。（）

反應(yīng)壓力增加對(duì)加氫裂化有利，加氫裝置的反應(yīng)壓力越高越好。（）