加氫裝置反應(yīng)流出物/原料油換熱器管束內(nèi)漏大，換熱器后反應(yīng)流出物的溫度會(huì)比正常時(shí)低。（）

往復(fù)式壓縮機(jī)氣缸冷卻水溫度越低越好。（）

加氫裝置反應(yīng)流出物/原料油換熱器管束內(nèi)漏，熱低分油餾程會(huì)變重。（）

反應(yīng)溫度降低尾油的餾程會(huì)變重。（）

反應(yīng)器的內(nèi)構(gòu)件有頂分配器、塔盤(pán)、再分配器、冷氫箱、降液管和出口收集器。（）

熱高分流程最大的缺點(diǎn)是氫氣損失大于冷高分流程，同時(shí)液化氣組分和石腦油組分的損失也大于冷高分流程。（）

停工時(shí)切除冷換設(shè)備要先關(guān)閉出口閥門(mén)再關(guān)閉入口閥門(mén)。（）

通過(guò)改變渦輪的位置來(lái)改變液力耦合器的工作油量可以達(dá)到無(wú)級(jí)變速的目的。（）

熱高分流程與冷高分流程相比循環(huán)氫的純度比較高。（）

當(dāng)柴油的十六烷值低，可以降低反應(yīng)溫度提高其十六烷值。（）