A、機(jī)械呼吸閥完好
B、油罐收付作業(yè)過(guò)程中進(jìn)油流速較快時(shí)
C、機(jī)械呼吸閥因閥盤(pán)銹蝕或卡住而發(fā)生故障
D、油罐正常收付油作業(yè)過(guò)程罐內(nèi)壓力正常
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A、持平
B、內(nèi)環(huán)高
C、外環(huán)高
D、等于儲(chǔ)罐設(shè)計(jì)正壓
A、內(nèi)環(huán)密封液壓入外環(huán)
B、外環(huán)密封液壓入內(nèi)環(huán)
C、內(nèi)環(huán)密封液壓入油罐內(nèi)
D、外環(huán)密封液壓出油罐
A、波紋板
B、殼體
C、銅絲網(wǎng)
D、緊固件
A、減少儲(chǔ)罐油氣損耗
B、使火焰熄滅
C、有效防止外界火焰經(jīng)呼吸閥進(jìn)入儲(chǔ)罐內(nèi)
D、迅速吸收燃燒氣體的熱量
A、串聯(lián)
B、并聯(lián)
C、串聯(lián)或并聯(lián)
D、任意
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最新試題
引擎消防泵起動(dòng)電瓶電壓偏低,多與平時(shí)熱車時(shí)的轉(zhuǎn)速和運(yùn)行時(shí)間不足有關(guān)。
汽蝕不會(huì)發(fā)生在如離心泵葉片葉端的高速減壓區(qū)。
檢測(cè)油罐的防雷防靜電接地電阻時(shí),根據(jù)檢測(cè)方式不同,不一定要斷開(kāi)油罐接地線的斷接卡。
誤操作或開(kāi)錯(cuò)閥門,閥柄脫落,雜物堵塞,是流程不通的主要原因。
防靜電防溢油裝置在出現(xiàn)靜電、溢油事報(bào)警時(shí),輸出電液閥和油泵關(guān)閉指令。
金屬表面()是化學(xué)腐蝕。
汽車發(fā)油臺(tái)下裝裝油安全性好,操作簡(jiǎn)單靈活。
油品移動(dòng)前,需要檢查油罐附件、管線、泵機(jī)等是否完好,核對(duì)作業(yè)通知單工藝是否開(kāi)通后方可作業(yè)。
鐵路槽車裝車后,油品不合格可以先出庫(kù)然后再處理。
水擊壓強(qiáng)是巨大的,這一巨大的壓強(qiáng)不能使管路發(fā)生爆炸。