A、裝車流量太快
B、流量計(jì)失靈
C、溢油探頭失靈
D、認(rèn)為輸錯(cuò)發(fā)油量
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A、裝車輛比罐車容積大
B、達(dá)到裝油量后,未及時(shí)停泵
C、未關(guān)閉流程或閥門內(nèi)漏
D、輸送介質(zhì)溫度過(guò)高
A、輕放
B、用力過(guò)猛
C、帶手套操作
D、超壓
A、裝車時(shí)未接好靜電線
B、裝車鶴管未插到槽車底部
C、裝車時(shí)使用非防爆通訊工具
D、裝車流速過(guò)快
A、閥門
B、法蘭
C、流量計(jì)
D、罐車
A、燃燒速度快
B、熱輻射大
C、火焰低
D、突發(fā)性強(qiáng)
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最新試題
流體的流動(dòng)通常幾乎都是定常的。
按流動(dòng)隨時(shí)間變化的速率,非定常流動(dòng)可分為().。
環(huán)泵式泡沫比例混合器可根據(jù)實(shí)際作站時(shí)泡沫液供給量固定調(diào)整到某一數(shù)值處于戰(zhàn)備狀態(tài),連通泡沫罐的閥門應(yīng)常閉。
壓力儀表在生產(chǎn)系統(tǒng)中的作用無(wú)可替代,壓力儀表運(yùn)行時(shí)存在的細(xì)微問(wèn)題都可能是安全上的隱患,特別是用于易燃、易爆、腐蝕、毒性等有害物質(zhì)監(jiān)控的壓力儀表,一旦壓力測(cè)量出現(xiàn)誤差,可能會(huì)直接導(dǎo)致有害物質(zhì)的泄漏,造成巨大的環(huán)境災(zāi)難。
液體實(shí)際流量、出口壓力和效率都下降,嚴(yán)重時(shí)可導(dǎo)致完全不能輸出液體時(shí)不是汽蝕的危害。
離心泵啟動(dòng)前不灌泵也可正常運(yùn)行。
金屬表面()是化學(xué)腐蝕。
提高油品的溫度不能降低汽車灌裝損耗。
汽蝕不會(huì)發(fā)生在如離心泵葉片葉端的高速減壓區(qū)。
檢測(cè)油罐的防雷防靜電接地電阻時(shí),根據(jù)檢測(cè)方式不同,不一定要斷開(kāi)油罐接地線的斷接卡。