A、清洗管道
B、繼續(xù)輸油
C、向度匯報(bào),聯(lián)系停輸
D、不用處理
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A、放置接油桶
B、帶壓堵漏
C、緊固法蘭螺栓
D、匯報(bào)調(diào)度
A、增高液面高度
B、清洗濾網(wǎng)
C、疏通管道
D、降低油品溫度
A、降低吸入液面高度
B、清洗濾網(wǎng)
C、疏通出口管道
D、升高油品溫度
A、停用管線伴熱
B、調(diào)整齒輪間隙
C、清洗過(guò)濾器濾網(wǎng)
D、提高油品溫度
A、修理堵塞的吸入管線
B、調(diào)整安全閥壓力
C、解決安全閥時(shí)開(kāi)時(shí)停的問(wèn)題
D、調(diào)整油品粘度
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最新試題
發(fā)現(xiàn)油罐吸癟后應(yīng)該立即關(guān)閉油罐出口閥門(mén)并停泵。
壓力儀表在生產(chǎn)系統(tǒng)中的作用無(wú)可替代,壓力儀表運(yùn)行時(shí)存在的細(xì)微問(wèn)題都可能是安全上的隱患,特別是用于易燃、易爆、腐蝕、毒性等有害物質(zhì)監(jiān)控的壓力儀表,一旦壓力測(cè)量出現(xiàn)誤差,可能會(huì)直接導(dǎo)致有害物質(zhì)的泄漏,造成巨大的環(huán)境災(zāi)難。
檢測(cè)油罐的防雷防靜電接地電阻時(shí),根據(jù)檢測(cè)方式不同,不一定要斷開(kāi)油罐接地線的斷接卡。
液體實(shí)際流量、出口壓力和效率都下降,嚴(yán)重時(shí)可導(dǎo)致完全不能輸出液體時(shí)不是汽蝕的危害。
用接線正確的數(shù)字萬(wàn)用表檢測(cè)陰極保護(hù)的保護(hù)電位時(shí),紅表筆接參比測(cè)試樁,黑表筆接保護(hù)電位測(cè)試樁,檢測(cè)數(shù)據(jù)顯示1.15V為正?,F(xiàn)象。
油碼頭收卸油品時(shí)均采用專用油泵,泵抽空時(shí)對(duì)安全影響不大。
引擎消防泵起動(dòng)電瓶電壓偏低,多與平時(shí)熱車時(shí)的轉(zhuǎn)速和運(yùn)行時(shí)間不足有關(guān)。
不同型號(hào)的可燃?xì)怏w檢測(cè)儀一般都能輸出4~20mA直流信號(hào),有的也可輸出RS-485信號(hào)或開(kāi)關(guān)量信號(hào)。
長(zhǎng)期不用的管道要用蒸汽吹掃處理干凈堵上盲板。
()是產(chǎn)生自然通風(fēng)損耗的原因。