A、吸入管線漏氣
B、安全閥壓力過(guò)大
C、沒(méi)有調(diào)整好安全閥
D、輸送油品的粘度大
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A、油的液位過(guò)高
B、吸入管線堵塞
C、油溫較高
D、密封變形
A、輸送油品粘度大
B、輸送油品密度大
C、泵軸與電機(jī)軸不同心
D、吸入管線漏氣
A、輸送油品的粘度過(guò)大
B、齒輪間隙過(guò)大
C、泵與電機(jī)不同心
D、泵內(nèi)有氣體
A、泵內(nèi)機(jī)件嚴(yán)重磨損
B、機(jī)械密封漏油
C、吸入管線漏氣
D、輸送油品的密度大
A、泵內(nèi)機(jī)件嚴(yán)重磨損
B、機(jī)械密封回油孔堵塞
C、輸送油品的溫度過(guò)高
D、吸入管線漏氣
最新試題
引擎消防泵起動(dòng)電瓶電壓偏低，多與平時(shí)熱車時(shí)的轉(zhuǎn)速和運(yùn)行時(shí)間不足有關(guān)。
按流動(dòng)隨時(shí)間變化的速率，非定常流動(dòng)可分為（）.。
離心泵啟動(dòng)前不灌泵也可正常運(yùn)行。
采用St2級(jí)除銹時(shí)，鋼材表面無(wú)可見(jiàn)的油脂、污垢、氧化皮、鐵銹和油漆涂屢等附著物，任何殘留的痕跡應(yīng)僅是點(diǎn)狀或條紋狀的輕微色斑。
用接線正確的數(shù)字萬(wàn)用表檢測(cè)陰極保護(hù)的保護(hù)電位時(shí)，紅表筆接參比測(cè)試樁，黑表筆接保護(hù)電位測(cè)試樁，檢測(cè)數(shù)據(jù)顯示1.15V為正?，F(xiàn)象。
密封圈耐磨、耐腐蝕、耐溫、抗老化性能差不會(huì)造成端面密封經(jīng)常性泄露。
水面上大面積火災(zāi)時(shí)，油比水輕，油品在水面上擴(kuò)散燃燒危險(xiǎn)很大。
流體在管內(nèi)流動(dòng)的流形有（）。
水擊壓強(qiáng)是巨大的，這一巨大的壓強(qiáng)不能使管路發(fā)生爆炸。
汽車罐車裝車冒頂?shù)闹饕蚴枪捃嚾萘啃?、裝車流量大。