A、催化裂化
B、加氫精制
C、焦化
D、選擇性加氫
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A、MIP技術(shù)
B、MGD技術(shù)
C、雙提升管技術(shù)
D、輕汽油醚化技術(shù)
A、烯烴
B、環(huán)烷烴
C、芳烴
D、稠環(huán)芳烴
A、烯烴
B、環(huán)烷烴
C、芳烴
D、稠環(huán)芳烴
A、粗餾塔
B、精餾塔
C、初餾塔
D、減壓塔
A、C1、C2
B、C3、C4
C、C4、C5
D、C3、C4、C5
最新試題
為防止反應(yīng)器材質(zhì)的回火脆化,開工過程中一定要遵守升溫壓力限制規(guī)定。()
預(yù)硫化期間若單個催化劑床層溫升達(dá)到20℃以上,且呈快速上升不受控制趨勢,應(yīng)加大注硫量。()
燃料氣分液罐投用后,應(yīng)加強(qiáng)檢查,及時(shí)觀察液位并排放。()
當(dāng)對液位表進(jìn)行調(diào)校時(shí),液位控制器應(yīng)改手動且參考玻璃板指示進(jìn)行操作。()
燃料氣分液罐的作用主要是穩(wěn)定燃料氣流量。()
為減少空冷系統(tǒng)的積垢,對反應(yīng)注水水質(zhì)中的銨、氧、氯化物等含量有嚴(yán)格要求。()
如液位儀表指示偏差較大時(shí),需對其零點(diǎn)進(jìn)行調(diào)校。()
從界外引進(jìn)開車低氮油至原料油緩沖罐后,應(yīng)及時(shí)投用液位控制,在大循環(huán)過程中,可以不斷地從界外引進(jìn)開車低氮油。()
為了避免產(chǎn)生高的溫差應(yīng)力,應(yīng)嚴(yán)格控制任何兩個表面熱電偶之間的溫度差。()
開工時(shí)分餾塔的中段回流應(yīng)先于頂回流的建立。()