進油時各塔液位不應(yīng)滿塔或過低，一般控制在60~80為宜。（）

開工時分餾塔的中段回流應(yīng)先于頂回流的建立。（）

為了避免產(chǎn)生較高的溫差應(yīng)力，應(yīng)嚴格控制反應(yīng)器的升溫速度。（）

從界外引進開車低氮油至原料油緩沖罐后，應(yīng)及時投用液位控制，在大循環(huán)過程中，可以不斷地從界外引進開車低氮油。（）

燃料氣分液罐投用后，應(yīng)加強檢查，及時觀察液位并排放。（）

低壓分離器的壓力控制回路的設(shè)定值要低于分餾系統(tǒng)硫化氫汽提塔的控制壓力。（）

預(yù)硫化期間如發(fā)生故障而中止了硫化，重新開始時必須恢復(fù)到中止前的狀態(tài)進行。（）

為了避免產(chǎn)生高的溫差應(yīng)力，應(yīng)嚴格控制任何兩個表面熱電偶之間的溫度差。（）

注水系統(tǒng)的建立是為了防止反應(yīng)產(chǎn)物中的銨鹽結(jié)晶阻塞換熱器及空冷。（）

對于加氫裂化催化劑的硫化劑，二硫化碳的分解溫度要高于二甲基二硫。（）