A.安全閥
B.單向閥
C.燃油壓力調(diào)節(jié)器
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A.怠速工況
B.中速工況
C.高速工況
A.空氣流量傳感器信號(hào)不可靠
B.節(jié)氣門位置傳感器損壞
C.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器損壞
A.葉片式
B.熱線式
C.卡門旋渦式
A.凸輪軸
B.氣門
C.液力挺柱
A.游標(biāo)卡尺
B.千分尺
C.厚薄規(guī)
最新試題
全部的汽車空調(diào)系統(tǒng)由暖風(fēng)裝置、制冷裝置、通風(fēng)裝置等()個(gè)部件構(gòu)成。
車輛維護(hù)時(shí),冷凝器的散熱片不需要清潔,因?yàn)槔淠髦饕脕韮?chǔ)存制冷劑。
混合氣風(fēng)門的主要作用是調(diào)節(jié)出風(fēng)口的位置。
冷凝器是一種熱交換器,是把來自壓縮機(jī)的()通過管壁和翅片將其中的熱量傳遞給冷凝器周圍的空氣。它的作用和原理正好與蒸發(fā)器相反。
制冷劑加注多應(yīng)適量,加注過多會(huì)導(dǎo)致制冷效果差。
下例不引起空調(diào)系統(tǒng)鼓風(fēng)機(jī)不轉(zhuǎn)的故障可能是()
發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速穩(wěn)定時(shí),看到觀察窗有很多泡沫出現(xiàn)或者氣泡消失,觀察窗呈油霧狀或出現(xiàn)機(jī)油條紋,高低壓壓力值都低于正常值說明()
引起空調(diào)系統(tǒng)無供暖故障的故障可能是()
更換自動(dòng)空調(diào)風(fēng)門伺服電機(jī)后,必須對(duì)空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)行基本設(shè)定。
當(dāng)空調(diào)系統(tǒng)泄漏時(shí),無需檢查,可直接對(duì)其進(jìn)行補(bǔ)充制冷劑。