A.硫化合物
B.脂肪酸
C.羥基酸
D.環(huán)烷酸
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A.油膜
B.沉積膜
C.滲透層
D.反應(yīng)膜
A.降低摩擦
B.減緩摩擦
C.防止燒結(jié)
D.防止銹蝕
A.多環(huán)短側(cè)鏈芳烴
B.多環(huán)短側(cè)鏈環(huán)烷烴
C.少環(huán)長側(cè)鏈環(huán)烷烴
D.多環(huán)芳烴
A.異構(gòu)烷烴
B.多環(huán)芳烴
C.正構(gòu)烷烴
D.少環(huán)長側(cè)鏈環(huán)烷烴
A.螺桿與襯套內(nèi)嚴(yán)重磨損
B.電機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)不夠
C.動環(huán)與靜環(huán)密封圈損壞
D.吸入管路堵塞或漏氣
最新試題
球掃線時球不到位時要檢查與所掃管線相連的旁路管線閥門是否關(guān)閉。
有些降凝劑如聚α-烯烴(T803)影響高清潔度油品凈化效果,必要時更換其種類。
選擇良好的配方可以改善液壓油的空氣釋放性。
液動潛油泵吸入口有空氣不是液動潛油泵不出油的原因。
鐵路棧橋裝卸鶴管設(shè)置的數(shù)量是由油庫鐵路運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量、機(jī)車牽引能力和編組等因素決定的。
不同型號規(guī)格的橢圓齒輪流量計對最小使用流量沒有要求,測量精度也不受最小流量的影響。
自動發(fā)油系統(tǒng)出現(xiàn)電源故障時,應(yīng)檢查電源板或相應(yīng)的功率管是否損壞。
汽輪機(jī)油抗乳化性嚴(yán)重不合格時,補(bǔ)加破乳劑能夠調(diào)整合格。
輸送到油罐的柴油油品質(zhì)量下降,閃點不達(dá)標(biāo),可能是出現(xiàn)混油或出現(xiàn)誤差的原因。
氣壓元件泄漏,工作氣壓下降不屬于氣動潛油泵故障。