單項(xiàng)選擇題電容分相式異步電動(dòng)機(jī)的兩個(gè)定子繞組在空間上相隔()。
A.30°
B.90°
C.45°
D.180°
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1.單項(xiàng)選擇題應(yīng)正確使用鉗形電流表,每次換量程時(shí),必須打開鉗口的目的是()。
A.讓鉗口散熱
B.減少誤差
C.防止燒壞鉗形表
D.讓導(dǎo)線散熱
2.單項(xiàng)選擇題用鉗形電流表測(cè)量導(dǎo)線電流時(shí),被測(cè)導(dǎo)線在鉗形口中的繞線為3匝,表頭指示為45A,所測(cè)導(dǎo)線電流為()。
A.3A
B.15A
C.45A
D.135A
3.單項(xiàng)選擇題為了把電壓表的測(cè)量范圍擴(kuò)大10倍,倍率器的電阻值應(yīng)是表內(nèi)阻的()。
A.9倍
B.10倍
C.1/9倍
D.1/10倍
4.單項(xiàng)選擇題電壓表的準(zhǔn)確等級(jí)為1級(jí),是指電壓表的基本誤差為()。
A.±1V
B.±mV
C.±1%
D.±10%
5.單項(xiàng)選擇題擴(kuò)大電流表的量程,通常采用()。
A.分流器
B.分壓器
C.電壓互感器
D.串接電阻器
最新試題
四沖程柴油機(jī)的進(jìn)氣過程中,為了吸入足夠的新鮮空氣,氣閥開啟延續(xù)角為()
題型:單項(xiàng)選擇題
應(yīng)急發(fā)電機(jī)及原動(dòng)機(jī)應(yīng)滿足的要求和性能有()1、獨(dú)立的冷卻系統(tǒng)2、獨(dú)立的燃油系統(tǒng)3、種青的啟動(dòng)系統(tǒng)4、啟動(dòng)后45S內(nèi)盡快承載負(fù)荷5、布置于最高一層連續(xù)甲板上6、布置于機(jī)舵棚以外
題型:單項(xiàng)選擇題
在白織燈標(biāo)出兩個(gè)額定值,他們是()
題型:單項(xiàng)選擇題
下列有關(guān)船用管路常用連接方式說法中,不正確的是()
題型:單項(xiàng)選擇題
機(jī)艙的火災(zāi)應(yīng)急操作規(guī)則中,不正確的是()
題型:單項(xiàng)選擇題
噴油器冷卻一般不可用()
題型:單項(xiàng)選擇題
關(guān)于鍋爐暖管供氣的概述,不正確的是()
題型:單項(xiàng)選擇題
一般情況下蝸桿為自動(dòng)件,蝸桿為從動(dòng)件,最常用的普通圓柱蝸桿是()
題型:單項(xiàng)選擇題
蒸汽壓縮式制冷式利用()吸熱。
題型:單項(xiàng)選擇題
空壓機(jī)低壓缸采用滴油潤滑每分鐘以()滴為宜。
題型:單項(xiàng)選擇題