單相導通裝置內的放電間隙在（）情況下被擊穿。

傳感器可以實時采集處理測量點排流網和鋼結構的（），并把采集運算得到的參數(shù)送入制定的內存存儲起來。

城市軌道中的雜散電流是一種（）的電流，（）對地鐵中的電氣設備、設施的正常運行產生影響。

隔離開關合閘時動.靜觸頭應接觸良好，無回彈現(xiàn)象，動靜觸頭中心合閘偏差不大于（）mm。

DJJ-8測量儀拉出值不準調整時，直到正倒架兩次測量結果數(shù)值相差不到（）mm 即可。

受電弓的抬升力對接觸懸掛產生（）作用，使接觸線抬升，其升高的數(shù)值決定于接觸懸掛的彈性和受電弓給予它的抬升力，也決定于接觸懸掛的結構及受電弓在跨距內的位置。

在直流牽引供電系統(tǒng)中，接觸網與牽引變電站的正極連接，走行軌兼作（），與牽引變電站的負極連接。

雜散電流的防護需確保牽引（）系統(tǒng)的暢通，從根本上減少雜散電流的產生。

受電弓對接觸線的壓力過小，則會發(fā)生受電弓離線現(xiàn)象，產生（）損壞接觸線。

接觸壓力偏小，（）就大，在電動列車未運動時傳導較大電流，會在接觸線和滑板之間產生高溫，損壞接觸線和滑板。