活塞由沖程的中間位置向上止點(diǎn)或下止點(diǎn)時(shí)是作減速運(yùn)動(dòng)。

活塞作減速運(yùn)動(dòng)時(shí)其往復(fù)慣性力的方向與活塞的運(yùn)動(dòng)方向（）

油底殼屬于發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體組的部件。

為了減小離心力的影響，在曲軸上設(shè)置有（）

拆卸油環(huán)時(shí)，先拆上刮油環(huán)，再襯簧，最后下刮油環(huán)。

以下部件在運(yùn)動(dòng)的過程中不會(huì)產(chǎn)生離心力的是（）

汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸蓋上有氣門座孔、氣門導(dǎo)管孔、水套、油道、進(jìn)氣通道安裝火花塞的螺孔等。

曲軸上鉆有油孔和油道，潤滑油可以流至連桿軸承。

現(xiàn)代汽車發(fā)動(dòng)機(jī)材料普遍采用灰鑄鐵。

正常情況下，活塞運(yùn)行中活塞銷可以轉(zhuǎn)動(dòng)和軸向移動(dòng)。