在橋路連接中，可以將兩種不同種類的應(yīng)變片接入同一個(gè)橋路。

用灌砂法測(cè)試密度時(shí)，當(dāng)取出的量砂濕度變化或摻有雜質(zhì)時(shí)，應(yīng)重新烘干、過篩、風(fēng)干使其與空氣的濕度達(dá)到平衡后再用。

目前公路工程灌砂法試驗(yàn)常用的為（）mm灌砂筒。

新奧法的三大要素為：噴混凝土、錨桿與量測(cè)。

手持應(yīng)變儀的優(yōu)點(diǎn)是測(cè)量標(biāo)距大，適合于測(cè)量開裂后混凝土的平均應(yīng)變。

在無(wú)法確定主應(yīng)力方向時(shí)，應(yīng)首先考慮哪種應(yīng)變片粘貼？（）

用電阻應(yīng)變片測(cè)量應(yīng)變時(shí)，橋路連接方式只有半橋、全橋。

圖解法適用于2~3種集料組成的混合料進(jìn)行組成設(shè)計(jì)，是最簡(jiǎn)單的一種方法。

根據(jù)樁身完整性分類表，下列哪類樁一定會(huì)影響樁身結(jié)構(gòu)承載性能？（）

地下工程量測(cè)的意義包括（）