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A、當(dāng)乘客提出咨詢時(shí)，員工應(yīng)停止手中的工作駐足仔細(xì)聆聽(tīng)，如果咨詢事項(xiàng)比較復(fù)雜，應(yīng)該做好記錄。
B、對(duì)于職責(zé)范圍內(nèi)的問(wèn)題，員工應(yīng)答復(fù)乘客。
C、對(duì)于職責(zé)之外的問(wèn)題，員工可不作回答。
D、員工應(yīng)努力豐富自己的知識(shí)，對(duì)于屬于地鐵客運(yùn)服務(wù)之外的合理問(wèn)題，也應(yīng)該盡量回復(fù)乘客，或告知乘客可以獲取相關(guān)信息的方式，以最大限度的滿足乘客需求。
A、對(duì)乘客有推、拉、打、踢等粗暴行為；
B、作弄、欺瞞乘客的行為；
C、車(chē)站公告欄的內(nèi)容與實(shí)際運(yùn)營(yíng)不符；
D、票務(wù)中心中心人員找零不足，造成乘客投訴（除找零硬幣不足的情況外
最新試題
發(fā)生電梯故障時(shí)，對(duì)需要乘坐電梯的乘客無(wú)需理睬。
滑動(dòng)門(mén)的關(guān)閉時(shí)間為3.0～3.5s。
站臺(tái)每側(cè)的屏蔽門(mén)/安全門(mén)由24對(duì)滑動(dòng)門(mén)、1對(duì)應(yīng)急門(mén)、2扇端門(mén)和若干固定門(mén)組成。
盤(pán)點(diǎn)時(shí)，若發(fā)現(xiàn)車(chē)票加封人已調(diào)離車(chē)站，車(chē)站需對(duì)調(diào)離人員加封的所有車(chē)票開(kāi)封清點(diǎn)。
對(duì)講機(jī)、擴(kuò)音器、800兆電臺(tái)、急救箱、擔(dān)架、輪椅等應(yīng)急物品，站務(wù)中心負(fù)責(zé)督促落實(shí)，（）負(fù)責(zé)具體日常管理工作。
火災(zāi)未發(fā)生在疏散通道，車(chē)站可利用該疏散通道進(jìn)行疏散，車(chē)站同時(shí)報(bào)連通物業(yè)協(xié)助疏散。
按照火災(zāi)發(fā)生的地點(diǎn)可分為（）、連通物業(yè)火災(zāi)、車(chē)站與連通物業(yè)同時(shí)火災(zāi)。
車(chē)站乘客疏散完畢，除（）外，其余出入均應(yīng)關(guān)閉。
站務(wù)員到客運(yùn)值班員處報(bào)到，領(lǐng)取備用金、車(chē)票等，按實(shí)際數(shù)量在（）上簽收交接。
連通物業(yè)指與車(chē)站有接駁關(guān)系的物業(yè)單位。