站臺每側(cè)的屏蔽門/安全門由24對滑動門、1對應急門、2扇端門和若干固定門組成。

單扇屏蔽門無法打開，站臺安全員首先需要考慮操作LCB進行開門。

上行屏蔽門/安全門從頭端墻依次編號101-124。

站務員可憑站務員結(jié)算單上配票數(shù)量完成與客值的現(xiàn)金交接。

火災發(fā)生在連通物業(yè)出入口附近，在相應的防火模式未啟動的情況下，車站應引導乘客通過其他出入口出站，通報連通物業(yè)后，現(xiàn)場工作人員應手動操作半降該防火卷簾門，不需要待附近人員疏散完畢后，就可以立即手動操作全降該防火卷簾門。

火災未發(fā)生在疏散通道，車站可利用該疏散通道進行疏散，車站同時報連通物業(yè)協(xié)助疏散。

折返線和存車線的末端應設置（）。

盤點時，若發(fā)現(xiàn)車票加封人已調(diào)離車站，車站需對調(diào)離人員加封的所有車票開封清點。

對講機、擴音器、800兆電臺、急救箱、擔架、輪椅等應急物品，站務中心負責督促落實，（）負責具體日常管理工作。

火災發(fā)生在或蔓延至疏散通道內(nèi)時，在相應的防火模式未啟動的情況下，車站應阻止乘客通過此出入口或通道，車站報連通物業(yè)后，如確認附近無滯留人員，手動操作降下該防火卷簾門。