火災(zāi)發(fā)生在連通物業(yè)出入口附近，在相應(yīng)的防火模式未啟動(dòng)的情況下，車(chē)站應(yīng)引導(dǎo)乘客通過(guò)其他出入口出站，通報(bào)連通物業(yè)后，現(xiàn)場(chǎng)工作人員應(yīng)手動(dòng)操作半降該防火卷簾門(mén)，不需要待附近人員疏散完畢后，就可以立即手動(dòng)操作全降該防火卷簾門(mén)。

站臺(tái)每側(cè)的屏蔽門(mén)/安全門(mén)由24對(duì)滑動(dòng)門(mén)、1對(duì)應(yīng)急門(mén)、2扇端門(mén)和若干固定門(mén)組成。

發(fā)生電梯故障時(shí)，對(duì)需要乘坐電梯的乘客無(wú)需理睬。

非運(yùn)營(yíng)時(shí)間內(nèi)，站務(wù)人員配合開(kāi)關(guān)端門(mén)進(jìn)入軌行區(qū)，必須確保站臺(tái)門(mén)端門(mén)處于（）狀態(tài)。

火災(zāi)發(fā)生在或蔓延至疏散通道內(nèi)時(shí)，在相應(yīng)的防火模式未啟動(dòng)的情況下，車(chē)站應(yīng)阻止乘客通過(guò)此出入口或通道，車(chē)站報(bào)連通物業(yè)后，如確認(rèn)附近無(wú)滯留人員，手動(dòng)操作降下該防火卷簾門(mén)。

站務(wù)員一人即可清點(diǎn)加封應(yīng)急情況下給乘客即時(shí)/非即時(shí)退款或乘客免費(fèi)乘坐軌道交通時(shí)回收的單程票，并封包上交收益中心。

按火災(zāi)是否發(fā)生在防火卷簾門(mén)所在通道，以及相應(yīng)的防火模式是否啟動(dòng)，又可細(xì)分為（）種情況。

安全天數(shù)是指運(yùn)營(yíng)公司連續(xù)安全生產(chǎn)期間未發(fā)生（）的自然日的累計(jì)數(shù)。

屏蔽門(mén)總高度約3200mm，滑動(dòng)門(mén)凈開(kāi)度1900mm，應(yīng)急門(mén)凈開(kāi)度約2450mm，端門(mén)活動(dòng)門(mén)單元凈開(kāi)度≥2400mm。

連通物業(yè)指與車(chē)站有接駁關(guān)系的物業(yè)單位。