A.專家水平有限
B.受領(lǐng)導(dǎo)干擾
C.出現(xiàn)"一邊倒"的現(xiàn)象
D.專家可能從自身利益出發(fā)
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A.銷售產(chǎn)品和服務(wù)
B.建立良好的客戶關(guān)系
C.創(chuàng)造需求
D.創(chuàng)造利潤
A.選擇價(jià)值
B.提供價(jià)值
C.溝通價(jià)值
D.價(jià)值讓度
A.當(dāng)時(shí)的消費(fèi)者缺乏購買力
B.忽視了消費(fèi)者的需求特征
C.生產(chǎn)產(chǎn)品供大于需
D.消費(fèi)者缺乏消費(fèi)欲望
A.汽車供給
B.汽車需求
C.汽車交易場(chǎng)所
D.汽車企業(yè)
A.快速掠取策略
B.緩慢掠取策略
C.快速滲透策略
D.緩慢滲透策略
最新試題
以下屬于汽車市場(chǎng)調(diào)研內(nèi)容的是()
大部分兩驅(qū)轎車采用的是()驅(qū)動(dòng)形式。
以下屬于汽車目標(biāo)客戶情況調(diào)研的是()
人們往往會(huì)結(jié)合自己的經(jīng)驗(yàn),偏好,當(dāng)時(shí)的情緒和情境曲解信息,這屬于感知階段的()
汽車產(chǎn)業(yè)鏈中主要開發(fā)生產(chǎn)模塊級(jí)小零件的是(),如汽車懸架下擺臂。
以下屬于汽車銷售人員正確儀態(tài)的是()
以下屬于汽車銷售顧問需要掌握禮儀的選項(xiàng)是()
汽車出廠后,加上工具、備胎并填滿油水后的質(zhì)量稱為()
汽車產(chǎn)業(yè)鏈中主要開發(fā)生產(chǎn)系統(tǒng)總成的是(),如發(fā)動(dòng)機(jī)總成廠家和變速箱總成廠家。
汽車()開發(fā)和生產(chǎn)制造整車,處于汽車產(chǎn)業(yè)鏈的最頂端。