在移動基站天線國家標準中規(guī)定，天線所有端口電壓駐波比應該（）。

華為話務統(tǒng)計系統(tǒng)中統(tǒng)計周期的最大與最小時間分別為（）。

在使用ANTPILOT路測軟件進行路測時，GPS接口模式設定為（）模式下。

如在接收不到衛(wèi)星信號的地方使用ANT軟件，GPS應工作在（）方式下。

某本地網(wǎng)中，工程師于5月24日登記了周期為30分鐘的“功率控制性能測量”的話統(tǒng)任務，話統(tǒng)統(tǒng)計結果正確。但工程師于5月30日又登記了一個周期為1小時的“功率控制性能測量”的話統(tǒng)任務，此后發(fā)現(xiàn)話統(tǒng)項“MS與BTS的最大距離”都為0，明顯不正確。出現(xiàn)這種錯誤的原因是（）。

在[系統(tǒng)消息數(shù)據(jù)表]中，參數(shù)“擴展傳輸時隙數(shù)”，即Tx-integer，用于計算MS連續(xù)發(fā)送多個信道請求消息時，每次發(fā)送之間間隔的時隙數(shù)。在使用衛(wèi)星傳輸時建議取值（），以減少衛(wèi)星傳播時延的影響。

在15：1的配置下，參數(shù)“BTS測量報告預處理”必須設置為（），否則鏈路速率可能不夠。當“BTS測量報告預處理”設置為“是”時，建議“傳送原始測量報告”設置為（），“傳送BS/MS功率級別”設置為（）。

測試過程中，能看到坐標在變化，但無導航圖窗口，可能是因為：（）

以下屬于專用控制信道的是：（）

如果某個地方經(jīng)常出現(xiàn)某個基站突發(fā)SDCCH或TCH擁塞的現(xiàn)象，可以通過合理設置[小區(qū)屬性表]中的“最大時間提前量”參數(shù)，可以拒絕遠距離用戶的接入請求，從而避免突發(fā)SDCCH或TCH擁塞?？蓪ⅰ白畲髸r間提前量”參數(shù)設置為（）來解決此問題。