如在接收不到衛(wèi)星信號的地方使用ANT軟件，GPS應(yīng)工作在（）方式下。

測試過程中，能看到坐標在變化，但無導(dǎo)航圖窗口，可能是因為：（）

以下屬于專用控制信道的是：（）

如果某個地方經(jīng)常出現(xiàn)某個基站突發(fā)SDCCH或TCH擁塞的現(xiàn)象，可以通過合理設(shè)置[小區(qū)屬性表]中的“最大時間提前量”參數(shù)，可以拒絕遠距離用戶的接入請求，從而避免突發(fā)SDCCH或TCH擁塞?？蓪ⅰ白畲髸r間提前量”參數(shù)設(shè)置為（）來解決此問題。

經(jīng)路測發(fā)現(xiàn)，某本地網(wǎng)中A、B兩基站存在同頻干擾，下面哪種措施不能有效降低此兩站的同頻干擾？（）

華為話務(wù)統(tǒng)計系統(tǒng)中統(tǒng)計周期的最大與最小時間分別為（）。

以下不屬于2002年移動集團公司考核指標的是：（）

系統(tǒng)消息3主要描述了（）、隨機接入控制信息、小區(qū)選擇有關(guān)的參數(shù)和小區(qū)標識。

關(guān)于合分路組成方式。當每扇區(qū)2個載頻時，一般配置采用CDU，損耗為（）dB，廣覆蓋低損配置采用EDU或雙CDU，損耗為（）dB；當每扇區(qū)4個載頻時，一般配置采用CDU＋SCU，損耗為（）dB，廣覆蓋低損配置采用CDU＋CDU，損耗為（）dB。

在15：1的配置下，參數(shù)“BTS測量報告預(yù)處理”必須設(shè)置為（），否則鏈路速率可能不夠。當“BTS測量報告預(yù)處理”設(shè)置為“是”時，建議“傳送原始測量報告”設(shè)置為（），“傳送BS/MS功率級別”設(shè)置為（）。