A.供需之間的產(chǎn)品的所有權距離、空間距離和時間距離
B.供需之間的產(chǎn)品的所有權距離、空間距離和觀察距離
C.供需之間的產(chǎn)品的所有權距離、觀察距離和時間距離
D.供需之間的產(chǎn)品的觀察距離、空間距離和時間距離
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.形質效用
B.時間效用
C.空間效用
D.社會效用
A.物質性和效用性
B.效用性和現(xiàn)代性
C.美觀性和效用性
D.現(xiàn)代性和物質性
A.物資空間位置的變動和時間位置的變動
B.物資空間位置的變動和形狀性質的變動
C.物資時間位置的變動和形狀性質的變動
D.物資空間位置的變動、時間位置的變動和形狀性質的變動
A.以P.D命名物流科學的時代
B.以命名物流科學的時代
C.供應鏈管理時代
D.萌芽時代
E.流通時代
A.供應物流
B.銷售物流
C.生產(chǎn)物流
D.回收物流
E.廢棄物物流
最新試題
提高配送中心配送效率的包裝設備是()。
物料搬運系統(tǒng)的基本形式不包括()。
庫存管理方法的評價指標中不包括()。
裝卸搬運作業(yè)的組織形式包括()。
物流信息在整個系統(tǒng)的運行過程中,一般發(fā)揮()作用不大。
在“需要的時候,把需要的數(shù)量(和質量)送到需要的地點”,是()的基本要求。
最徹底的物流業(yè)務外包形式是()。
影響貨物發(fā)生質量變化的內(nèi)部因素很多,但不包括()。
物流中心的規(guī)劃建設分為籌建準備階段、系統(tǒng)規(guī)劃設計階段、方案評估階段、詳細設計階段和()。
物流的()是將物資由供給主體向需求主體轉移,創(chuàng)造時間價值和空間價值,并且創(chuàng)造部分形質效果。