A.時(shí)間常數(shù)
B.全行程時(shí)間
C.滯后時(shí)間
D.比例度
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A.把安全門行程開關(guān)短路;
B.檢查安全門是否關(guān)閉到位;
C.檢查安全門限位開關(guān)是否正常;
D.檢查安全門開關(guān)線路是否正常。
A.檢查儀表風(fēng)壓力是否正常;
B.調(diào)節(jié)氣缸氣源閥使氣缸動(dòng)作時(shí)間加快
C.檢查抓袋氣磁環(huán)開關(guān)是否存在故障;
D.檢查抓袋氣缸是否存在故障。
A.伺服驅(qū)動(dòng)器就緒信號(hào)
B.伺服定位完成信號(hào)
C.執(zhí)行動(dòng)作信號(hào)
D.伺服故障信號(hào)
A.伺服初始化
B.直接按啟動(dòng)按鈕
C.先復(fù)位再啟動(dòng)
D.更改袋數(shù)預(yù)置
A.稱重控制系統(tǒng)
B.除塵系統(tǒng)
C.物位控制系統(tǒng)
D.輸送檢測控制系統(tǒng)
最新試題
線性度的表示符號(hào)為()
氣體壓力泵的預(yù)壓部分由加壓桿、汽缸、()、截止閥組成。
氣體差壓泵的拉桿在加壓時(shí)很緊,可以在活塞上涂抹()
補(bǔ)償導(dǎo)線不得靠近熱源及有強(qiáng)磁場的()
檢定()傳感器需要冷端補(bǔ)償。
保留小數(shù)是為了提高測量()
雙金屬溫度計(jì)讀數(shù)時(shí),視線應(yīng)與刻度線、指針()
甲烷含量低于90%的天然氣叫做()
數(shù)字式壓力計(jì)將模擬量轉(zhuǎn)化為數(shù)字量的過程通常為()
數(shù)字式壓力計(jì)按功能分為()兩類。