單項選擇題當(dāng)葉型表面附面層增厚到一定程度，而逆向的壓力梯度又較大時，由于附面層中流速低，附面層內(nèi)的動量往往不足以克服順流壓力的增加，因而會發(fā)生分離，而形成大的（）。
A、摩擦鼓風(fēng)損失
B、分離渦流損失
C、尾跡損失
D、以上全是
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1.單項選擇題下面哪個是燃氣輪機壓氣機的能量損失？（）
A、葉型損失
B、環(huán)形端面損失
C、二次流損失
D、以上全是
2.單項選擇題不斷提高燃氣初溫（t*3），燃氣初溫最初只有550℃，如今已到1200~1430℃，這除了研制新的高溫材料之外，主要是靠改進了高溫葉片的（）來實現(xiàn)。目前燃氣初溫1500℃的航空發(fā)動機已投入運行。燃氣初溫達到目的1700℃的透平研制工作已在進行。因此，簡單循環(huán)機組效率達到并超過45%的日子已指日可待。
A、三維葉型
B、冷卻技術(shù)
C、鉆孔技術(shù)
D、涂層技術(shù)
