《鐵路客車運用維修規(guī)程》第168條規(guī)定：運用客車的檢修人員，在擔當本職工作前，須經(jīng)學(xué)習(xí)（）并考試合格后，方準上崗。堅決杜絕玩忽職守和違章作業(yè)。

運用客車質(zhì)量鑒定時，對于ST1-600型閘調(diào)器及自動間隙調(diào)整器，列入C類故障的情形有（）。

運用客車質(zhì)量鑒定時，對于車底架各梁、內(nèi)外墻板、車內(nèi)地板、裙板，列入B類故障的情形有（）。

列車自動制動機在下列情況下，只需進行簡略試驗的有（）。

一張完整的裝配圖應(yīng)該包括（）。

對鋼件進行淬火可以降低其（）。

運用客車質(zhì)量鑒定時，對于電子防滑器，列入B類故障的情形有（）。

帶傳動的優(yōu)點有（）。

運用客車質(zhì)量鑒定時，對于轉(zhuǎn)向架油壓減振器及座，屬于A類故障的情形有（）。

運用客車質(zhì)量鑒定時，對于空氣彈簧及附屬裝置的差壓閥、高度調(diào)整閥、空重車調(diào)整閥及調(diào)整裝置、風管，列入A類故障的情形有（）。