A.吹灰前半小時(shí)
B.吹灰前1分鐘
C.吹灰時(shí)
D.吹灰后
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A.改善燃燒,采用低過(guò)剩空氣系數(shù)
B.及時(shí)進(jìn)行吹灰
C.保持爐水堿度適宜
D.防止尾部受熱面溫度過(guò)低,低負(fù)荷時(shí)使煙氣旁通
A.操小舵角時(shí)增加泵的排量
B.操大舵角對(duì)增加泵的排量
C.可減輕操舵力
D.儲(chǔ)存舵令信號(hào)
A.冷卻系統(tǒng)油液
B.容納系統(tǒng)油溫升高時(shí)膨脹量
C.為系統(tǒng)補(bǔ)油
D.凈化系統(tǒng)油
A.提高系統(tǒng)效率
B.加強(qiáng)油液冷卻
C.改善泵吸入條件
D.改善葉片馬達(dá)的工作條件
A.換向沖擊大
B.運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性差
C.故障率高
D.A與B
最新試題
某柴油機(jī)最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速升高,主要原因是()過(guò)度磨損。
活塞銷(xiāo)可相對(duì)活塞銷(xiāo)座孔和連桿小端襯套轉(zhuǎn)動(dòng),這種連接方式稱(chēng)為()
可燃輕金屬(如鉀、鈉、鎂等)的著火屬()。
根據(jù)柴油機(jī)的基本工作原理,下列()定義最準(zhǔn)確。
關(guān)于筒形柴油機(jī)的主要優(yōu)點(diǎn),不正確的是()
空調(diào)布風(fēng)器噴嘴送風(fēng)量為50m3/h,室內(nèi)卷吸風(fēng)量為150m3/h,則其誘導(dǎo)比約為()。
活塞銷(xiāo)固定在活塞銷(xiāo)座孔,這種連接方式稱(chēng)為()
可燃?xì)怏w與空氣混合而成的混合氣體遇火后()。
機(jī)體通常是采用下述()工藝制造的。
柴油機(jī)冷卻水出口溫度過(guò)高所產(chǎn)生的危害中錯(cuò)誤的是()