船舶通用管系包括()。
Ⅰ壓載水系統(tǒng)
Ⅱ通風(fēng)系統(tǒng)
Ⅲ艙底水系統(tǒng)
Ⅳ消防系統(tǒng)
Ⅴ燃油系統(tǒng)
Ⅵ壓縮空氣系統(tǒng)。
A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
B.Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅵ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅴ
D.Ⅱ、Ⅲ、Ⅴ、Ⅵ
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A.送風(fēng)濕度控制在40~50%
B.送風(fēng)濕度控制在30~40%
C.氣溫高于0~5℃一般不加濕
D.氣溫越高加濕量應(yīng)越大
A.駕駛臺
B.機(jī)艙
C.船中
D.船尾
A.風(fēng)門關(guān)小
B.回油電磁閥關(guān)閉
C.油泵起動
D.加熱器通電
A.風(fēng)門故障
B.控制系統(tǒng)故障
C.漏入少量空氣冷卻
D.風(fēng)門磨損
A.OH離子
B.鈣離子
C.鎂離子
D.鈣、鎂離子
最新試題
截止閥直立向上安裝,閥體上的介質(zhì)流動方向標(biāo)識不清時,可按照()原則判斷進(jìn)出口方向。
活塞銷固定在活塞銷座孔,這種連接方式稱為()
關(guān)于筒形柴油機(jī)的主要優(yōu)點,不正確的是()
通常中小型柴油機(jī)的機(jī)體是將()部件制成一個整體。
截止閥的作用有()。①截止或接通②調(diào)節(jié)流量③阻止逆向流動
機(jī)體通常是采用下述()工藝制造的。
活塞銷與連桿小端緊固,這種連接方式稱為()
可用作彈簧對中型電液換向閥導(dǎo)閥的是①P型;②Y型;③H型;④M型,其中正確對的是()。
降低壓縮空氣濕度的措施:保證氣液分離裝置的正常投入工作外,并應(yīng)對系統(tǒng)()。
可燃輕金屬(如鉀、鈉、鎂等)的著火屬()。