A.X=Xcr
B.X=Xmax
C.X<Xcr
D.Xcr<X<Xma
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A.X=Xcr
B.X=Xmax
C.X<Xcr
D.Xcr<X<Xmax
A.污水泵
B.應(yīng)急艙底水泵
C.離心泵的引水泵
D.消防水泵
①應(yīng)保持合適的喉嘴距
②應(yīng)保持噴嘴、混合室和擴(kuò)壓室三者的同心度
③應(yīng)保持排出管路的清潔
A.①②
B.①③
C.②③
D.①②③
A.使金屬銹蝕
B.油氧化加快
C.執(zhí)行機(jī)構(gòu)動(dòng)作遲滯
D.油乳化變質(zhì)
A.吸氣壓力過(guò)低
B.排氣壓力過(guò)高
C.制冷系數(shù)降低
D.起停頻繁
最新試題
降低壓縮空氣濕度的措施:保證氣液分離裝置的正常投入工作外,并應(yīng)對(duì)系統(tǒng)()。
活塞銷(xiāo)與連桿小端緊固,這種連接方式稱(chēng)為()
空調(diào)布風(fēng)器噴嘴送風(fēng)量為50m3/h,室內(nèi)卷吸風(fēng)量為150m3/h,則其誘導(dǎo)比約為()。
噴油器噴孔裂紋主要由于()引起。
主機(jī)氣缸冷卻水進(jìn)出口溫差通常應(yīng)不大于()
進(jìn)入抽空液體的油艙(柜)作業(yè)時(shí),下列做法中錯(cuò)誤的是()。
可燃物體表面在空氣中是明火發(fā)生閃燃時(shí)的(),稱(chēng)該物質(zhì)的閃點(diǎn)。
船舶主柴油機(jī)在負(fù)荷突變?cè)囼?yàn)中,要求調(diào)速器的穩(wěn)定時(shí)間不得超過(guò)()
下列()柴油機(jī)部件材料不是青銅。
通常在活塞冷卻水系統(tǒng)中用低位循環(huán)水柜代替缸套水的高位膨脹水箱的主要原因是()