單項(xiàng)選擇題先導(dǎo)型減壓閥和作安全閥用的先導(dǎo)型溢流閥的導(dǎo)閥在工作中（）。
A.全都常開
B.全都常閉
C.前者常開，后者常閉
D.前者常閉，后者常開
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1.單項(xiàng)選擇題先導(dǎo)型溢流閥如遠(yuǎn)控油口泄油則系統(tǒng)油壓（）。
A.無法建立
B.調(diào)不太高
C.調(diào)不太低
D.不穩(wěn)定
2.單項(xiàng)選擇題先導(dǎo)型溢流閥主閥閥蓋漏泄會(huì)使系統(tǒng)油壓（）。
A.調(diào)不高
B.調(diào)不低
C.不穩(wěn)定
D.A或B或C
3.單項(xiàng)選擇題消防水管及其配件，在車間應(yīng)進(jìn)行（）倍工作壓力的水壓試驗(yàn)。
A.1
B.1.5
C.2
D.2.5
4.單項(xiàng)選擇題消防水槍的出水口徑應(yīng)不少于（）mm。
A.10
B.13
C.16
D.19
5.單項(xiàng)選擇題消音箱中設(shè)有電加熱器的末端再熱式空調(diào)系統(tǒng)布風(fēng)器，其調(diào)節(jié)旋鈕將風(fēng)門完全關(guān)閉時(shí)（）。
A.布風(fēng)器仍應(yīng)向艙室內(nèi)輸送最小量通風(fēng)
B.布風(fēng)器不應(yīng)仍有風(fēng)吹向艙室內(nèi)
C.布風(fēng)器內(nèi)安全開關(guān)應(yīng)自動(dòng)切斷加熱電源
D.布風(fēng)器再加熱和空調(diào)風(fēng)機(jī)應(yīng)都停止
最新試題
關(guān)于筒形柴油機(jī)的主要優(yōu)點(diǎn)，不正確的是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
通常在活塞冷卻水系統(tǒng)中用低位循環(huán)水柜代替缸套水的高位膨脹水箱的主要原因是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
檢修舵桿時(shí)，在2000mm長(zhǎng)度內(nèi)存在為3mm誤差，比較經(jīng)濟(jì)的修復(fù)方法是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
可燃?xì)怏w的爆炸下極限隨溫度和壓力的（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
根據(jù)工作條件要求，更適合用做大型低速柴油機(jī)氣缸蓋材料的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
開式液壓系統(tǒng)不具有（）特點(diǎn)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
根據(jù)柴油機(jī)的基本工作原理，下列（）定義最準(zhǔn)確。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列（）柴油機(jī)部件材料不是青銅。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
噴油器噴孔裂紋主要由于（）引起。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
中、小型柴油機(jī)氣缸蓋的材料一般采用（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題