在一個電場中的a、b、c、d四點分別引入檢驗電荷時，測得的檢驗電荷所受電場力跟其電荷量的函數(shù)關(guān)系圖象如圖所示，下列敘述正確的是（）
A.這個電場是勻強電場
B.四點場強大小關(guān)系是Ed>Ea>Eb>Ec
C.四點場強大小關(guān)系是Ea>Eb>Ed>Ec
D.無法確定四個點的場強大小關(guān)系
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如圖是利用滑輪組勻速提升水中圓柱體M的示意圖，滑輪組同定在鋼架上，滑輪組中的麗個滑輪質(zhì)量相等，繞在滑輪組上的繩子能承受的最大拉力為900N，連接圓柱體M與動滑輪掛鉤的繩子能承受的最大拉力為3000N。圓柱體M高為3m，底面積為0.02m2，密度為4.5×103kg/m3，在繩端拉力F作用下，圓柱體M從其下表面距水面15m處勻速上升到其上表面與水面相平的過程中用了3min，在這個過程中，拉力F的功率為160W，滑輪組的機械效率為η，鋼架對定滑輪的拉力為T。在圓柱體M被緩慢拉出水的過程中，圓柱體M的下表面受到水的壓強為p。不計繩重、輪與軸的摩擦及水的阻力，g取10N/kg。下列選項中正確的是（）
A.壓強υ的最小值為15000Pa
B.拉力T的大小為2700N
C.拉F的大小為640N
D.滑輪組的機械效率為90%
一列簡諧橫波在t=0時的波形圖如圖所示。介質(zhì)中χ=2m處的質(zhì)點P沿y軸方向做簡諧運動的表達式為y=10sin（5πt）cm。關(guān)于這列簡諧波，下列說法正確的是（）
A.周期為4.0s
B.振幅為20cm
C.傳播方向沿χ軸負向
D.傳播速度為10m/s
如圖所示，一個木箱原來靜止在光滑的水平面上，木箱內(nèi)粗糙的底板上放著一個小木塊。木箱和小木塊都具有一定的質(zhì)量?，F(xiàn)使木箱獲得一個向右的初速度，則（）
A.小術(shù)塊和木箱最終都將靜止
B.小木塊最終將相對木箱靜止，二者一起向右運動
C.小木塊在木箱內(nèi)壁將始終來回往復(fù)碰撞，而木箱一直向右運動
D.如果小木塊與小箱的左壁碰撞后相對木箱靜止，則二者將一起向左運動
A.動能是機械能的一種表現(xiàn)形式，凡是運動的物體都具有動能
B.動能總為正值
C.一定質(zhì)量的物體動能變化時，速度一定變化，但速度變化時，動能也一定變化
D.動能不變的物體，一定處于平衡狀態(tài)
A.
B.
C.
D.
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關(guān)于磁通量的描述，下列說法正確的是（）
教學(xué)過程是一種特殊的認識過程，主要以傳授（）為主
如圖，在光滑絕緣水平面上，三個帶電小球a、b和c分別位于邊長為Z的正三角形的三個頂點上；a、b帶正電，電荷量均為q，c帶負電；整個系統(tǒng)置于方向水平的勻強電場中。已知靜電力常量為k，若三個小球均處于靜止?fàn)顟B(tài)，則勻強電場場強的大小為（）
有一輛質(zhì)量為800kg的小汽車駛上圓弧半徑為50m的拱橋，重力加速度g取10m/s。（1）汽車到達拱橋頂時的速度為5m/s，汽車對橋的壓力是多大？（2）汽車以多大的速度經(jīng)過橋頂時恰好對橋沒有壓力而騰空？（3）汽車對地面的壓力過小是不安全的。因此從這個角度講，汽車過橋時的速度不能過大，對于同樣的車速，拱橋圓弧的半徑大些比較安全，還是小些安全？（4）如果拱橋的半徑增大到與地球的半徑R一樣，汽車要在地面上騰空，速度要多大？
如圖所示的電路，電源電壓恒定，內(nèi)阻忽略不計，當(dāng)開關(guān)S閉合時（）
關(guān)于靜電場，下列結(jié)論普遍成立的是（）
要使感應(yīng)電流的方向相反，可采用的措施有（）
如圖所示，一導(dǎo)體球A帶有正電荷，當(dāng)只有它存在時，它在空間P點產(chǎn)生的電場強度的大小為E，在A球球心與P點連線上有一帶負電的點電荷B，當(dāng)只有它存在時，它在空間P點產(chǎn)生的電場強度的大小為E，當(dāng)A、B同時存在時，根據(jù)場強疊加原理.P點的場強大小應(yīng)為（）
如圖所示，長為L、傾角為θ的光滑絕緣斜面處于場強方向平行于紙面的電場中，一電荷量為q，質(zhì)量為m的帶正電小球，以初速度υ由斜面底端的A點開始沿斜面上滑，到達斜面頂端B點時速仍為υ，下列判斷正確的是（）
一個帶電粒子兩次以同樣的垂直于場線的初速度分別穿越勻強電場區(qū)和勻強磁場區(qū)，場區(qū)的寬度均為L，偏轉(zhuǎn)角度均為a，則E：B=（）