單項選擇題104集成式電空制動機常用全制動制動缸壓力為（）。
A.410KPa
B.420KPa
C.410±10KPa
D.420±10KPa
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1.單項選擇題104集成式電空制動機共設(shè)（）個電磁閥。
A.1
B.2
C.3
D.4
2.單項選擇題25T型客車電空制動用電磁閥與原有104電空制動機的電磁閥一致，有良好的通用性和互換性，額定工作電壓直流為（）。
A.100V
B.110V
C.120V
D.130V
3.單項選擇題最高運行速度超過（）客車的輪對裝車前，應(yīng)進(jìn)行動平衡試驗。
A.120km/h
B.140km/h
C.160km/h
D.200km/h
4.單項選擇題普通型客車段修時同側(cè)軸箱簧高度差不得超過（）mm。
A.6
B.7
C.8
D.9
5.單項選擇題25K型客車是時速（）的鐵路客車。
A.140km
B.160km
C.180km
D.200km
最新試題
104分配閥產(chǎn)生自然緩解的原因是（）。
題型：多項選擇題
ST1-600型閘調(diào)器在構(gòu)造上由（）組成。
題型：多項選擇題
鋼鐵材料中，對鋼的性能有害的化學(xué)元素是（）。
題型：多項選擇題
運用客車質(zhì)量鑒定時，對于車鉤緩沖裝置及三態(tài)作用，列入D類故障的情形有（）。
題型：多項選擇題
運用客車質(zhì)量鑒定時，對于給水、用水裝置，列入A類故障的情形有（）。
題型：多項選擇題
對于客車消防工作要求“三懂三會”，其中“三會”是指（）。
題型：多項選擇題
運用客車質(zhì)量鑒定時，對于空氣彈簧及附屬裝置的差壓閥、高度調(diào)整閥、空重車調(diào)整閥及調(diào)整裝置、風(fēng)管，列入A類故障的情形有（）。
題型：多項選擇題
運用客車質(zhì)量鑒定時，對于技術(shù)作業(yè)到達(dá)對方站簽到屬于A類故障的情形有（）。
題型：多項選擇題
運用客車質(zhì)量鑒定時，對于空氣制動機，各閥、塞門，風(fēng)缸及懸吊裝置，遠(yuǎn)心集塵器，列入D類故障的情形有（）。
題型：多項選擇題
運用客車質(zhì)量鑒定時，對于ST1-600型閘調(diào)器及自動間隙調(diào)整器，列入C類故障的情形有（）。
題型：多項選擇題