A.25mm
B.30mm
C.35mm
D.40mm
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A.心盤,有間隙
B.旁承,無(wú)間隙
C.心盤,無(wú)間隙
D.旁承,有間隙
A.6°
B.7°
C.8°
D.9°
A.1700mm
B.1750mm
C.2700mm
D.2750mm
A.0.01mm、0.30mm、0.05mm
B.0.1mm、0.3mm、0.5mm
C.0.1mm、0.02mm、0.05mm
D.0.01mm、0.02mm、0.5mm
A.平
B.直
C.銳
D.鈍
最新試題
零件圖中某軸徑的標(biāo)注尺寸為35+0.028+0.009,下列各軸徑尺寸中不合格的是()。
運(yùn)用客車質(zhì)量鑒定時(shí),對(duì)于各門、翻板及簧、鎖、門止、碰頭及各型壓條,列入B類故障的情形有()。
運(yùn)用客車質(zhì)量鑒定時(shí),對(duì)于技術(shù)作業(yè)到達(dá)對(duì)方站簽到屬于A類故障的情形有()。
運(yùn)用客車質(zhì)量鑒定時(shí),對(duì)于制動(dòng)梁及吊,閘瓦及托、調(diào)整簧、防翻裝置,閘瓦托吊銷防脫擋,各圓銷及套、開(kāi)口銷,各垂下品距軌面距離,列入A類故障的情形有()。
運(yùn)用客車質(zhì)量鑒定時(shí),對(duì)于轉(zhuǎn)向架油壓減振器及座,屬于A類故障的情形有()。
ST1-600型閘調(diào)器在構(gòu)造上由()組成。
運(yùn)用客車質(zhì)量鑒定時(shí),對(duì)于盤形制動(dòng)單元及踏面清掃裝置列入A類故障的情形有()。
齒輪傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)有()。
列車自動(dòng)制動(dòng)機(jī)在下列情況下,只需進(jìn)行簡(jiǎn)略試驗(yàn)的有()。
鉆孔清除切屑錯(cuò)誤的做法是()。